Sydney 公交係咁古板架啦,又唔買雙層,D新掛接成18米半,連企位只係載得88人,仲少過Volgren Scania Bendi同一架9.5米雙層,D 巴士站淨係Show 時間表目的地,跟住又要上車過car佬買飛,等佢"手禁"飛找錢,老土到爆 |
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Enviro 500!
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回復 22# 的帖子
張T-card已經delay左接近10年了,
本來想2000奧運時啟用,
而家北京奧運都仲有半年就開波,
都係怪政府唔積極改好整個交通系統收費機制,
一日比ERG搵藉口話太複雜做唔到.
香港個八仔系統咪仲複雜,
超市,便利店, 各大交通工具都用到. |
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超智能巴士 Super-Intelligient Bus
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回復 21# 的帖子
WOLLONGONG D巴士站仲簡陋, 得條黃色嘅木柱, 甚至只係油BUS STOP兩個字0係路膊, 唔好話班次路線圖, 連NUMBER都冇.... |
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Wollongong呢D埠仔,冇乜所為,但日日係咁印飛,非常之唔還保 |
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Enviro 500!
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無話環唔環保的,佢都係印感熱紙姐,香港各大快餐仲印得多啦,同埋有車票可以用作收據,返香港時可以退稅嘛,即使出差也可以用收據 Claim 數,都唔知幾好,極贊成繼續印飛。
找錢方面,巴士公司可寫著 $50/$100 大鈔恕不找贖。咁就得啦,況且真係無散紙咁都無法,找下都唔錯。
不過希望 Wollongong 果 D 公司好心就開 BusPlus 同 South Coast TravelPass 啦。
成日睇報紙話要點振興果邊的旅遊業,但係外人落來無得買 TravlePass,D 車又疏,咁叫人點人來玩呀?
另外,四條 InterCity 中,Blue Mountains & Newcastle & Hunter Valley 等已經有齊鐵巴聯票,可惜 South Coast 無,真係想有外國遊客去都幾難啦。 |
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原帖由 MetroLine 於 2008-1-16 10:07 發表 
無話環唔環保的,佢都係印感熱紙姐,香港各大快餐仲印得多啦,同埋有車票可以用作收據,返香港時可以退稅嘛,即使出差也可以用收據 Claim 數,都唔知幾好,極贊成繼續印飛。
找錢方面,巴士公司可寫著 $50/$100 大鈔恕不找贖。咁就 ...
我試過響坎培垃用$50響架Dart上買一張$4.4的Concession Daily, 結果司機找回22個兩蚊大餅, 一個一蚊, 三個兩毫.
搞到我之後要入去商場, 走去BIG W度存入我ezy Banking個戶口度. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2008-1-16 17:56 發表 
我試過響坎培垃用$50響架Dart上買一張$4.4的Concession Daily, 結果司機找回22個兩蚊大餅, 一個一蚊, 三個兩毫.
搞到我之後要入去商場, 走去BIG W度存入我ezy Banking個戶口度. ...
佢擺明報仇咁報喎~~
佢心諗: "o靚仔, 你係咪玩野呀?!" |
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你用50蚊佢都肯找俾你已經偷笑啦, D司機好多連20蚊都唔肯找, 好人嘅叫你下次俾, 衰起上黎唔俾你上車都得 |
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原帖由 sunnykam 於 2008-1-16 21:33 發表 
你用50蚊佢都肯找俾你已經偷笑啦, D司機好多連20蚊都唔肯找, 好人嘅叫你下次俾, 衰起上黎唔俾你上車都得
俾你上係人情, 唔俾你上係道理。
有D人就係捉巴士找唔到大紙, 博唔買飛。
司機有權拒絕該類人士上車。 |
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