原帖由 edhong 於 2008-1-16 21:20 發表 
3+2 早就唔用得 la, 係呢家要加 seat belt
又會有d 咁既規矩都有既....
邊方面定架?
咁我又想問 74X 同 75x 批豪又幾時會走呀?
又無seat belt 又要走公路喎..... |
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原帖由 teddybus 於 2008-1-16 21:24 發表
又會有d 咁既規矩都有既....
邊方面定架?
因為有區議會嘈過,,所以荔廠訂定左呢d規矩 |
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嘩...
如果行公路要用晒有安全帶既巴士
咁行東廊/觀繞/屯公/吐公... 大把線要換車啦!
呢個方法根本做一半唔做一半L
強制乘客配帶先最有用
另外問,係咪九記其他廠同新城都會陸續咁做 |
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原帖由 KG6068 於 2008-1-17 00:22 發表
嘩...
如果行公路要用晒有安全帶既巴士
咁行東廊/觀繞/屯公/吐公... 大把線要換車啦!
呢個方法根本做一半唔做一半L
強制乘客配帶先最有用
另外問,係咪九記其他廠同新城都會陸續咁做 ...
我係度諗緊，如果全部行公路線的車要換哂有安全帶既，
齋係屯門同元朗廠都講緊幾百部車，當中有唔少都係
AV 同 3AD。
如果堆公路線要換有安全帶既車，即係肯定要全金，九巴
邊度有咁多金車出來？分分鐘市區堆線換哂全白都未必夠
車俾佢地用。
其實九巴點解唔考慮係 AV232 打後，3AV171 打後同
全部 3AD 換凳？換幾張凳又唔係貴，加上批車都仲有
好一段日子玩。 |
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原帖由 KG6068 於 2008-1-17 00:22 發表 
嘩...
如果行公路要用晒有安全帶既巴士
咁行東廊/觀繞/屯公/吐公... 大把線要換車啦!
呢個方法根本做一半唔做一半L
強制乘客配帶先最有用
另外問,係咪九記其他廠同新城都會陸續咁做 ...
我反而想知九巴72 U廠D派車會唔會有類似既改動
新城有SEAT BELT既車有幾多部?我諗新城要即時實行以設置SEAT BELT既車行快速公路會有D難度 |
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I'm just a small potato!!
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原帖由 C.Ronaldo 於 2008-1-17 11:12 發表
有人話遲少少換,如無意外,72換幾架3AV代替AV or再加金(1架都得)
搭過好幾次72,當中有一次搭中L廠時段,次次都唔少人坐,
與其係換大車,我覺得佢如果加密少少會仲好,冇記錯72下晝1點幾至2點有段時間係25分鐘一班.... |
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I'm just a small potato!!
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原帖由 C.Ronaldo 於 2008-1-17 11:12 發表
有人話遲少少換,如無意外,72換幾架3AV代替AV or再加金(1架都得)
3AV 冇安全帶喎 |
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