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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴將來既單層巴士取向
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[經歷分享/報告] 九巴將來既單層巴士取向

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asv2 發表於 2008-1-15 18:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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當 AM 同 AA 陸續退役既時候,
黎緊既究竟係買細細部既單層
專做山卡啦路線,定係買大型單層做百搭好呢?
DK704_3N133 發表於 2008-1-15 20:12 | 顯示全部樓層
10-11米丹尼士單層

九巴不二之選
而且行到大部分ge路段g.......
tonytsang_hk 發表於 2008-1-15 20:56 | 顯示全部樓層
會唔會學新加坡 試行12-14m長陣單層巴士
SSBT 發表於 2008-1-15 21:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-15 20:56 發表
會唔會學新加坡 試行12-14m長陣單層巴士

法例好似唔容許長過 12 m 既巴士 ...
=0=
JN6854 發表於 2008-1-15 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 SSBT 於 2008-1-15 21:49 發表
法例好似唔容許長過 12 m 既巴士 ...

現時法例規定 巴士總長度不可超過12000毫米/12米
總闊度唔知有無修例 無修就2500毫米/2.5米 有修就應該2550毫米/2.55米
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
ATE24 發表於 2008-1-15 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 asv2 於 2008-1-15 18:33 發表
當 AM 同 AA 陸續退役既時候,
黎緊既究竟係買細細部既單層
專做山卡啦路線,定係買大型單層做百搭好呢?

百搭還百搭,佢始終要細單層去行一o的大車行唔倒o既線。
例如 51 le 類,幾年好易過,好快又要煩 51 用乜o野車代替。

Lance le 類中大型單層,以當年九巴o既作風就否決o左,
但係我覺得時易世易,買中大型單層可能會作為節流手段之一。
公器公用 香港早要有品
ky927 發表於 2008-1-15 22:12 | 顯示全部樓層

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我覺得可向中大型單層埋手。尤其是用來行一些低客量的隧道線。因為宜家三軸巴士隧道費都好貴下。
238X 發表於 2008-1-15 22:27 | 顯示全部樓層
原帖由 ky927 於 15/1/2008 22:12 發表
我覺得可向中大型單層埋手。尤其是用來行一些低客量的隧道線。因為宜家三軸巴士隧道費都好貴下。


問題無乜邊幾條真係要用單層。
譬如 110 客量就好飄忽,
朝早可以連單層都塞唔滿,亦可能用 50xx 都頂...
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
da54 發表於 2008-1-15 22:33 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2008-1-15 22:05 發表
總闊度唔知有無修例 無修就2500毫米/2.5米 有修就應該2550毫米/2.55米

如果有修例,批 810x 就唔會貼晒運輸署許可證係車頭....,.
至於你們信不信?反正我信了
CZ9917 發表於 2008-1-16 00:05 | 顯示全部樓層

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九巴,試下金龍,宇通,黃海
不過自動波係一個問題.........
低地台又係一個問題...........
低地台之餘有埋輪椅位又係一個問題................

[ 本帖最後由 CZ9917 於 2008-1-16 01:17 編輯 ]
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