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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 297改道 93K轉做紅磡等地特快 繁忙時間開 297P(已更新) ...
開啟左側

297改道 93K轉做紅磡等地特快 繁忙時間開 297P(已更新)

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tonytsang_hk 發表於 2008-1-17 22:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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改動原因:
297在非繁忙時間客量甚低,但在繁忙時間卻很高
93K路線迂迴且有路段經常會有頗嚴重的擠塞

改動方法:
令297服務範圍變廣及令93K避開塞車地帶

297 坑口(北)至紅磡碼頭
01.坑口(北)巴士總站
02.厚德商場
03.培成路
04.厚德村
05.景林村
06.欣明苑
07.新都城
08.梁潔華小學
09.怡心園
10.翠林村
11.康盛花園
12.馬游塘村
13.寶達村
14.秀茂坪曉光街
15.宏照道
16.麗晶花園
17.采頤花園
18.柏立基健康院
19.宋皇臺公園
20.新山道
21.土瓜灣街市
22.鴻福街
23.紅磡庇利街
24.紅磡鶴園街
25.德民街
26.紅磡碼頭巴士總站



而297回程路段至九龍灣不變 但回將軍澳亦要經寶林路

93K 寶林<>旺角火車站
01.寶林巴士總站
02.欣明苑
03.英明苑
04.寶林村寶仁樓
05.翠林村
06.康盛花園
07.馬游塘村
08.寶達村
09.秀茂坪曉光街
10.國際展貿中心
11.貴州街
12.落山道
13.鴻福街
14.紅磡庇利街
15.紅磡鶴園街
佛光街
16.佛光街家維村
17.信用街
18.忠孝街
19.何文田配水庫(佛光街)
20.高輝閣
21.房屋署大樓
22.香港公開大學
培正道
23.公主道
24.培正小學
窩打老道
25.何文田街
26.廣華醫院
27.油麻地消防局
彌敦道
28.油麻地碧街
29.旺角奶路臣街
30.旺角道
31.旺角東鐵路站

兩線收費皆為$7.8
分段有待大家建議

93K分段:貴州街往旺角:$4.7
                秀茂坪往寶林:$4.0

p.s窩打老道塞車情況如何


回程也是經佛光街之後跟原297路線至九龍城在上觀塘繞道往寶林


297P跟現時297  06:30-08:30間提供服務 7分鐘一班
往坑口方向於17:30-19:00間提供服務 15分鐘一班

有關此安排93k需給1-2部車297

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-1-18 23:34 編輯 ]
fleetline 發表於 2008-1-17 22:49 | 顯示全部樓層
297這樣做,睇落似係趕客走多

以前都叫做行下機隧,做下偉恆昌一帶遠離105沿線的地方,
將九龍區行法改到同105接近,從班次收費及行車時間上,
297根本難以同105競爭,估計最後的客量只會是減少,
而不會增加。

93K的做法,係可以覆蓋297部份失去的優勢,不過就會
令馬頭圍道一帶冇車去旺角,及將軍澳半山冇車去牛頭角
下村。

[ 本帖最後由 fleetline 於 2008-1-17 22:54 編輯 ]
儲錢
GA6072 發表於 2008-1-17 23:02 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2008-1-17 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


93K的做法,係可以覆蓋297部份失去的優勢,不過就會
令馬頭圍道一帶冇車去旺角,及將軍澳半山冇車去牛頭角
下村。


入面既95M係解決將軍澳半山冇車去牛頭角下村
12M係解決馬頭圍道一帶冇車去旺角
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-17 23:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 fleetline 於 2008-1-17 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
297這樣做,睇落似係趕客走多

以前都叫做行下機隧,做下偉恆昌一帶遠離105沿線的地方,
將九龍區行法改到同105接近,從班次收費及行車時間上,
297根本難以同105競爭,估計最後的客量只會是減少,
而不會增加。

93K的做法,係可以 ...


咁93K可以繼續落觀塘 但轉去啟祥道往機隧
取消國際展貿中心一站
fleetline 發表於 2008-1-17 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2008-1-17 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


入面既95M係解決將軍澳半山冇車去牛頭角下村
12M係解決馬頭圍道一帶冇車去旺角


如果用95M+12M去取代93K的獨市位,
咁93K是否值去留低呢?
儲錢
GA6072 發表於 2008-1-17 23:24 | 顯示全部樓層
原帖由 fleetline 於 2008-1-17 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果用95M+12M去取代93K的獨市位,
咁93K是否值去留低呢?


呢兩條線根本係用來殺93K
expertuser 發表於 2008-1-17 23:41 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
expertuser 發表於 2008-1-17 23:44 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| tonytsang_hk 發表於 2008-1-17 23:59 | 顯示全部樓層
原帖由 expertuser 於 2008-1-17 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


入土瓜灣就會很慢,行東九龍走廊好會塞車
很難選擇 ~

國際展貿中心加站頂多晒幾分鐘,增加沒防


不是 我是指如果經啟祥道入機隧  是沒可能停國際展貿中心
如果93K唔經漆咸道北幾好 減輕塞車問題
新297不如跟15號咁去馬頭圍道 咁好似好d
teddybus 發表於 2008-1-18 10:41 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

唔講其他, 淨係回個reason

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-17 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改動原因:
297在繁忙時間客量甚低
93K路線迂迴且有路段經常會有頗嚴重的擠塞


據我所見297 繁忙時間係差唔多頂住出機隧....
仲有, 如果真係客量甚低就唔使搵其他線order 啦.....
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