一早應該換細車
架1176留返比270A,271專用後備車
如果EU5923到期退,上水廠也可以玩全DENNIS車 |
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70以前係用ADS
係唔知點解之後轉部AD/AV行
又唔係客量多到咁
70如果真係全冷我估都係全ADS多
咁多ADS做後備到時就0岩哂
不過條線唔知捱唔捱到有全冷既一日..... |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 3AD110 於 2008-1-18 19:29 發表 
70如果真係全冷我估都係全ADS多
咁多ADS做後備到時就0岩哂
不過條線唔知捱唔捱到有全冷既一日.....
只要大埔班友繼續死攬呢條線，70 都唔使
旨意死得咁容易......  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 nwfb1601 於 2008-1-18 19:53 發表
只要大埔班友繼續死攬呢條線，70 都唔使
旨意死得咁容易......
其實大埔都有72,72X,271啦
做咩仲要70呢條線啦
但聽講運署想勒令呢條線取消wor |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 3AD110 於 2008-1-18 07:29 PM 發表
70以前係用ADS
係唔知點解之後轉部AD/AV行
又唔係客量多到咁
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原帖由 FA9671 於 2008-1-18 20:08 發表
係咪因為要在有需要時支援270A?
270A有冇可能經埋大窩西呢？如果係既，70好大機會摺梗．．．．．． |
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主賜我異象，來委身香港！
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原帖由 3AD172004 於 2008-1-18 20:19 發表
270A有冇可能經埋大窩西呢？如果係既，70好大機會摺梗．．．．．．
可能性真係幾低
同埋一入既話
粉嶺南班居民一定唔 like |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠，理由唔需要多
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