馬拉車身真係平好多嗎?
點解又係用Gemilang 而唔係Caetano  |
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數o黎數去最多都係得 34 個位……
企位又偏少……
咁樣裝位法係咪搵自己笨  |
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公器公用 香港早要有品
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呵呵，香X討論區 d 人真快手，
樓主貼左 20 分鐘都無已經俾人偷左相..... |
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至於你們信不信？反正我信了
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呢架車行B2? 唔好啦呱
通道窄之餘, 座位睇落去, 似乎唔多舒適
走長途走深西絕對唔好啦
又無行李架
呢批車都係行返 37/38 呢D短途線比較好 |
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原帖由 AVW56 於 2008-1-19 01:19 發表 
呢架車行B2? 唔好啦呱
通道窄之餘, 座位睇落去, 似乎唔多舒適
走長途走深西絕對唔好啦
又無行李架
呢批車都係行返 37/38 呢D短途線比較好
有行李架呀....
不過d座墊好似薄左d..... |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 AVW56 於 2008-1-19 01:19 發表 
呢架車行B2? 唔好啦呱
通道窄之餘, 座位睇落去, 似乎唔多舒適
走長途走深西絕對唔好啦
又無行李架
呢批車都係行返 37/38 呢D短途線比較好
左邊頭軸咪有行李架
B2全程不過一小時左右,無睇錯呢批座位應係九巴
Volgren MAN個款位,坐上去應該唔會太差
至於通道用愉巴/皇巴NL263去比較都唔太差,當然
以葡萄牙車身比可能差少少,但都叫不過不失
講真任何車企滿人都一樣有機會難落車,唔見得行
38就唔會出問題 |
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原帖由 AD264 於 2008-1-19 00:33 發表
呢架相信係冠忠集團第二架馬拉 MAN
冠忠唔係好憎馬拉 MAN 既咩 ?
係M-Trans jei, 得1架咁多 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 gordon 於 2008-1-19 00:17 發表
架車好似冇輪椅位喎......
據知呢批新車會行38, 早前嶼巴曾經同逸東邨的區議員開會, 是當時提及遲些會有新車行38的.
行B2好D，部車好多位，不覺有水塘位，始終水塘位的車FOR 38 好D |
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