1.夜晚約十點見到有54綠小吉車經士美菲路出中環,反方向亦有同線車輛載客
(未坐滿)往瑪麗醫院,請問是突發改動還是師傅擅自改路?
2.今日早上看見原港島北流水紅小LS8312變身成綠頂於堅道出現,行走綠小31
往田灣,車身非常新淨,披上「香港信貸」全車身廣告並裝上大土炮頭尾泵把,
有別於同線其它同期車輛,加上同線最後三代GY102最近失蹤,懷疑LS8312
已取代GY102,港島北流水之空缺可能由ND7640補上
另LX9484(定係9486?)似乎亦已取代超殘三代HF5116,表示港島綠小10系,
11及31正式全面以石仔行走 |
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LS8312好像一直都是港島10系/31號線的車……
HF5116終於肯退役?我一直覺得這部車不退役是與司機
有關,皆因這部車的司機駕駛極有問題,給一部新車它駕
駛只會「極速老化」…… |
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原帖由 bbahwing 於 2008-1-20 16:49 發表 
以馬生公司嘅經營手法,部5116未必係退左,可能調左去啲無咁重視嘅線,好似新界34/34A, 43D, 50K或51K等,之前康怡線換出嗰兩部三代就係去左43D。
早前喺新田公路同架貨櫃車大炒嘅LU1407已經復出,今日所見已經行返掛牌線4 ...
架LU1407搞到咁........似乎係舊牌新車多.... |
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九廣鐵路100周年
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今天所見,GY102和HF5116都仍在港島10系/11/31號線;
另外LX9484出牌時已經是港島10系/11/31號線的車。
今天看到LS8312和LX9484,兩部車車頭都翻過油,可能因
為這樣4437兄會以為是新加入車吧。 |
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