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新版 LPG Comfort 小冊子

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頭文字TRIDENT 發表於 2008-1-21 19:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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剛剛家父從車行手上拿到




家父話依款車起步同舊款都係無乜分別,但係間唔中有轉波死火的問題仲有係度
歡迎討論

[ 本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2008-1-21 19:18 編輯 ]
'*^*''*^*' 「女包黑絲」即將啟動  '*^*
a_drew 發表於 2008-1-22 13:25 | 顯示全部樓層
原帖由 頭文字TRIDENT 於 2008-1-21 19:15 發表
剛剛家父從車行手上拿到




家父話依 ...


出左十幾年唔知幾時先真係轉款??
superchan7 發表於 2008-1-22 14:04 | 顯示全部樓層
Still no airbags...
a396 發表於 2008-1-23 21:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 superchan7 於 2008-1-22 14:04 發表

Still no airbags...

對呢o的搵食車用家o黎講, 有冇氣袋
唔係咁重要, 始終搵食唔同座駕, 最緊
要係減輕營運成本, 當然司機o既駕駛
態度同安全意識都好緊要.

不過, 如果真係要加o的設備o既話,
ABS 我覺得可以加上去.

如果要轉款, 即係話好多機件要重新造
過, 萬一真係出o左事, 司機就真係大
出血喇!


[ 本帖最後由 a396 於 2008-1-23 21:35 編輯 ]
獨派交通迷同政治學人
superchan7 發表於 2008-1-24 07:24 | 顯示全部樓層
Hiace and other commercial vehicles have airbags now, I hope the Transport Department will update the safety requirements of all imported cars.  Also, I think installing airbags does not have a significant recurring cost.
kmb3asv141 發表於 2008-1-24 08:52 | 顯示全部樓層
車頂個的士燈整到成個墓碑
car26 發表於 2008-1-24 13:47 | 顯示全部樓層

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呢一代冇Fac lift前咁靚, 反而有d似番日產的士既尾燈組添
a396 發表於 2008-1-24 16:37 | 顯示全部樓層
原帖由 superchan7 於 2008-1-24 07:24 發表

Hiace and other commercial vehicles have airbags now, I hope the Transport Department will update the safety requirements of all imported cars.  Also, I think installing airbags does not have a signif ...

問題係 Hiace 同 Comfort o既對象都唔同,
司機同客唔同, 貨都唔同, 至於兩種車本身
有好多機件都唔同, 根本好難去比o既.

新版 Comfort LPG 同舊版o既基本上冇咩
分別, 對用家o黎講, 愈少新o野就愈好, 你
買的士都係想搵食o者, 唔駛攪咁多花臣
o野o丫?
獨派交通迷同政治學人
fai 發表於 2008-1-24 17:05 | 顯示全部樓層
Hiace同Comfort既市場有一個Key difference,就係好多買同渣
Hiace既都係車主,而渣Comfort既人通常都唔係買/擁有部車既
人。

原帖由 a396 於 2008-1-24 16:37 發表

問題係 Hiace 同 Comfort o既對象都唔同,
司機同客唔同, 貨都唔同, 至於兩種車本身
有好多機件都唔同, 根本好難去比o既.

新版 Comfort LPG 同舊版o既基本上冇咩
分別, 對用家o黎講, 愈少新o野就愈好, 你
買的士都 ...

[ 本帖最後由 fai 於 2008-1-24 17:07 編輯 ]
[i]影像.從心[/i]
AVW56 發表於 2008-1-25 19:51 | 顯示全部樓層

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但係, 站在乘客的角度黎睇
係而家呢個時代, 的士仍然無安全氣袋,
對乘客安全仍然無足夠保障, 這顯然是不能接受的


無錯, 加多樣野, 成本會增加
但係咁, 如果楂車個位小心ge話,
airbag又點會咁輕易彈出?


裝airbag, 除保護乘客外
亦可以迫使部分現時無咁守規矩的司機小心駕駛
絕對係好事
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