Advertisement
原帖由 da54 於 2008-1-22 01:06 發表 隧道內轉線不嬲都有架喎.... 紅隧已經係最佳例子~
舉報
原帖由 Transperth 於 2008-1-22 01:10 發表 可能係我表達得唔清楚… …沙田嶺隧道個情況,會係響一入隧道後既頭段,中線會有段虛線位比車輛轉入慢線。
原帖由 da54 於 2008-1-22 01:12 發表 邊面入隧道?唔係一開始就應該行慢線?
原帖由 AVD1 於 2008-1-22 01:18 發表 咁前機場隧道 (現時 啟德隧道) 都好似係起中間轉線 ~ 雖然佢就唔係有兩條管道 (單方向) ~
原帖由 Transperth 於 2008-1-22 00:24 發表 個站係就係夠長。之不過將來既使用率會係點,相信要視乎將來有幾多條巴士路線經過呢度,同埋個網絡所覆蓋既地區而定。
原帖由 2A_DL13 於 2008-1-22 09:47 AM 發表 九巴就初步講左唔會開線,不過道路顧問公司既簡介入面, 竟然出現左城巴,唔知有冇關係?
原帖由 2A_DL13 於 2008-1-22 09:47 發表 九巴就初步講左唔會開線,不過道路顧問公司既簡介入面, 竟然出現左城巴,唔知有冇關係?
原帖由 petcity 於 2008-1-22 08:57 PM 發表 九巴表示同様冇計劃改線
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-5-10 21:40
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.