呢度幾時會有巴士去各區呢？

原帖由 2A_DL13 於 2008-1-22 09:47 發表
九巴就初步講左唔會開線，不過道路顧問公司既簡介入面，
竟然出現左城巴，唔知有冇關係？

設計圖片而已，不用看得太重。

九巴話開新線及改線「未有計畫」，可能到三月頭就有「計畫」架喇～

原帖由 2A_DL13 於 2008-1-22 09:47 發表

九巴就初步講左唔會開線，不過道路顧問公司既簡介入面，
竟然出現左城巴，唔知有冇關係？

可能會有城巴私牌經過…

…又或者可能會有人租城巴經過都未定。

原帖由 AVD1 於 2008-1-22 01:18 發表

咁前機場隧道 (現時 啟德隧道) 都好似係起中間轉線 ~
雖然佢就唔係有兩條管道 (單方向) ~

但係啟德隧道好似唔係以虛實線作為轉線位播…
(有錯請指正)

原帖由 asv2 於 2008-1-22 18:40 發表
唔開新線唔等於唔會改路線行新路既.........

有傳九巴覺得響現有路線裡面，暫時無一條有足夠理由值得改行呢條新路云云…

原帖由 petcity 於 2008-1-22 20:57 發表


九巴表示同様冇計劃改線

九巴可考慮更改以下路線去行新路：
１）８７Ａ，不經石硤尾，俾８６Ａ做晒。
２）３７３，不行大隧和東隧，改行尖隧和西隧，並以灣仔為總站。
３）３０５，改行尖隧和西隧，總站設於怡東。
４）E41,A41,A41P,N42
５）開辦來往青衣及沙田之路線，行尖隧和葵涌道，由４９Ｘ和４８Ｘ抽車去做。

另外，運吉亦可設２條線公開招標，行尖隧，冇理由起好一條隧道冇巴士行。

原帖由 FBI2 於 2008-1-23 00:06 發表


九巴可考慮更改以下路線去行新路：
１）８７Ａ，不經石硤尾，俾８６Ａ做晒。
２）３７３，不行大隧和東隧，改行尖隧和西隧，並以灣仔為總站。
３）３０５，改行尖隧和西隧，總站設於怡東。
４）E41,A41,A41P,N42
５）開辦來往青衣及沙田之路線，行尖隧和葵涌道，由４９Ｘ和４８Ｘ抽車去做。

另 ...

我反而覺得佢可以考慮開設
北區 來往 西九龍 的 "X" 線
及使用 尖山隧道 ~

原帖由 AVD1 於 2008-1-23 02:35 發表

我反而覺得佢可以考慮開設
北區 來往 西九龍 的 "X" 線
及使用 尖山隧道 ~

唔係話開就開,而係邊度俾資源佢?
至少九巴要由北區現時路線中抽十幾架車去呢條新線,邊條線可以CUT到十幾架車先?
再者,北區已沒有加車的空間(起碼要等到清河村入晒伙先有機會有加車空間),而家唔會
貿貿然開條線出來.
不過,若運吉想開條線行尖隧過下癮,不妨公開招標,俾第二間做,人地死都嘔十幾架俾你.

原帖由 FBI2 於 2008-1-23 09:17 發表


唔係話開就開,而係邊度俾資源佢?
至少九巴要由北區現時路線中抽十幾架車去呢條新線,邊條線可以CUT到十幾架車先?
再者,北區已沒有加車的空間(起碼要等到清河村入晒伙先有機會有加車空間),而家唔會
貿貿然開條線出來 ...

我都話公開招標會好d…
新界、九龍的市呢唔洗下下都受制於九巴比較保守的營運手法…