特此鳴謝老二輝送贈經典相片
記得當年348初初開辦時都幾好客，不過後尾唔知點解
越搭越少人，兩班車最多都係坐滿，到左轉做948之後
情況就扭轉左。
P.S.相片後面既渣打銀行到左今時今日都仲係地盤一個。
多謝觀賞 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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真係可能西九龍走廊同紅隧成日塞
容易遲到啦
仲有西九龍走廊一塞就會好似上圖咁落荔枝角道,彌敦道,加士居道上紅隧
咁樣仲要停幾廿個燈位
紅隧塞車日益增加
咁D人自然就會搭哂M線轉地鐵啦
情況同336相似,不過336都俾935搶走唔少客
轉948青衣出左之後基本又唔洗停燈位又唔洗塞直落西隧
自然多人搭啦
[ 本帖最後由 3AD110 於 2008-1-23 11:38 編輯 ] |
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林莉每日專車．3AD110
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唔知我有冇記錯,有段時間348 o係美孚係有站... |
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原帖由 king 於 2008-1-24 00:48 發表 
348 係咪由長安至上環?
係 |
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林莉每日專車．3AD110
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-EMPTY-
[ 本帖最後由 3AD110 於 2008-1-25 00:49 編輯 ] |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 kevho 於 2008-1-23 16:26 發表
唔知我有冇記錯,有段時間348 o係美孚係有站...
返長安方向係在美孚有站,但去上環方向就冇. |
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成世人只懂玩巴士
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當年336、337同348中巴係有由港島往新界既班次，
不過全部都係朝早開出，336就由金鐘(東)開往梨木樹，
337同348就由中環(港澳碼頭)開往葵盛同長安，
而行車路線同往港島區方向有唔同，往新界方向改經
金鐘道、軒尼斯道、灣仔道同摩利臣山道過海，
到九龍之後改行加士居道天橋，渡船街同荔枝角道
經美孚返新界，所以沿途各位中巴都有棟站牌響度。
(而大部份冷氣車都有長安村、葵盛同梨本樹地點牌，
不過係無人搞出黎而已。)
唔好以為呢d晨早特別回程班次無人坐啊，有時都會有
兩三個客架。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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翻貼張 336 先～
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We create a bus style.
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原帖由 grantbus 於 2008-1-25 00:00 發表
當年336、337同348中巴係有由港島往新界既班次，
不過全部都係朝早開出，336就由金鐘(東)開往梨木樹，
337同348就由中環(港澳碼頭)開往葵盛同長安，
而行車路線同往港島區方向有唔同，往新界方向改經
金鐘道、軒尼斯道、灣仔道 ...
同埋呢3條線早上去新界0個程既收費係平過出香港0個程
呢點好特別 |
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林莉每日專車．3AD110
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