215X 理工大學起載 ?

下晝約 4:15 p.m.

見到部 HH 牌長龍 (吉車) 插住 215X (往藍田廣田)

o係柯士甸道等緊燈 ... 之後見佢埋 理工大學既站

有乘客上車 ... 之後開走

平日都有咁既特車 ?

停兩個站就上東廊 ... 都唔知有無 30 個客

原帖由 alex93 於 2008-1-26 00:29 發表
下晝約 4:15 p.m.

見到部 HH 牌長龍 (吉車) 插住 215X (往藍田廣田)



平日都有咁既特車 ?

停兩個站就上東廊 ... 都唔知有無 30 個客 ; ...

似係過鐘車
建議你 6 - 7PM 在該站等 215X 睇下你要等幾多架先上到車

原帖由 smal 於 2008-1-26 00:38 發表


似係過鐘車
建議你 6 - 7PM 在該站等 215X 睇下你要等幾多架先上到車

通常都要等兩三部車

佢地拖卡就有機會上到後車

所以 6:00 後都係俾多 $0.6 搭 98D 番將軍澳算

原帖由 alex93 於 2008-1-26 00:29 發表
下晝約 4:15 p.m.

見到部 HH 牌長龍 (吉車) 插住 215X (往藍田廣田)

o係柯士甸道等緊燈 ... 之後見佢埋 理工大學既站

有乘客上車 ... 之後開走

平日都有咁既特車 ?

停兩個站就上東廊 ... 都唔知有無 30 個客 ; ...

東廊我只係聽過人形容香港果邊既東區走廊，未聽過有人咁樣叫東九龍走廊

原帖由 alex93 於 2008-1-26 01:02 發表


通常都要等兩三部車

佢地拖卡就有機會上到後車

所以 6:00 後都係俾多 $0.6 搭 98D 番將軍澳算

架 215X 好有校車 feel

不過唔知我係咪好運
有幾次都係一排有上到車
雖然冇位坐....

呢排天氣凍 比多 $0.6 坐 98D 訓到將軍澳仲好

原帖由 EF107 於 2008-1-26 10:59 發表


架 215X 好有校車 feel

不過唔知我係咪好運
有幾次都係一排有上到車
雖然冇位坐....

呢排天氣凍 比多 $0.6 坐 98D 訓到將軍澳仲好 ...

同時98D要行大運...吸引力下降..

原帖由 neosan 於 2008-1-26 12:49 發表


同時98D要行大運...吸引力下降..

睇下你去邊姐同埋有無咁神心姐，其實無乜幾多人特登有98D
唔坐而坐215X+98A轉乘。

原帖由 DA21 於 2008-1-26 01:48 發表


東廊我只係聽過人形容香港果邊既東區走廊，未聽過有人咁樣叫東九龍走廊

至少運吉係咁叫

因為見過機場隧道 (往紅磡方向) 前既顯示牌會顯示 " 東廊擠塞 "

原帖由 HY671 於 2008-1-26 13:33 發表


睇下你去邊姐同埋有無咁神心姐，其實無乜幾多人特登有98D
唔坐而坐215X+98A轉乘。

98D 繁時兜到歐化要 18 - 22 mins

215X 都去到牛頭角啦 ...

我不時都見有乘客一同由理大上車

架 98A 過左翠林佢地都未落車

即係都有部分人會咁搭

原帖由 HY671 於 2008-1-26 13:33 發表


睇下你去邊姐同埋有無咁神心姐，其實無乜幾多人特登有98D
唔坐而坐215X+98A轉乘。

poly要行去撘98D都唔係方便..
同埋兩者唔可以一齊等..