港鐵直梯，蓄勢待發

今日見到#802經已於落車門後貼上九巴標誌，距離
載客日子不遠了。

同場加影：已退役#201。

201唔係仲有兩個月先到期?

退二系不如調走D七系過西鐵部好過啦,雖然我都知冇可能...
搭親D七系都停車唔震,反而起步果下震同窒油,幾驚佢死火呀,都唔知九鐵買批咁既XX返黎做乜...

P.S.即係而家有最少七部八系到左,因為今日見流浮山果度仲有兩部...

[ 本帖最後由 df9321 於 2008-1-26 23:14 編輯 ]

原帖由 df9321 於 2008-1-26 23:09 發表
退二系不如調走D七系過西鐵部好過啦,雖然我都知冇可能...
搭親都停車唔震,反而起步果下震,幾驚佢死火呀,都唔知九鐵買批咁既XX返黎做乜...

P.S.即係而家有最少七部八系到左,因為今日見流浮山果度仲有兩部... ...

聽聞九鐵本來買堆新巴既VA,但車價過高,堆7XX應該係因為車價較低先會給九鐵購入

今日聽某K16司機講，兩星期內會有新車出街。

201退左都仲出MTR, 真係忠心

原帖由 petcity 於 2008-1-27 00:41 發表


如果要買，當然買躉合理D，因為低地台同埋車齡短D

相信同車價冇關，初期批短躉聽聞都係揀過，大炒過唔收
但最後仲係有漏網之魚.........

漏網之魚除1611外，仲有冇?

原帖由 nwfb1001 於 2008-1-26 22:54 發表
201唔係仲有兩個月先到期?

請問各位是否知道201幾時將行車証交回運輸署？晤該！

[ 本帖最後由 martwin2 於 2008-1-27 02:07 編輯 ]

原帖由 df9321 於 2008-1-26 23:09 發表
退二系不如調走D七系過西鐵部好過啦,雖然我都知冇可能...
搭親D七系都停車唔震,反而起步果下震同窒油,幾驚佢死火呀,都唔知九鐵買批咁既XX返黎做乜...

P.S.即係而家有最少七部八系到左,因為今日見流浮山果度 ...

流浮山果兩部應該係3、4號車，即係呢個星期有三部新車到左火炭廠。