沙田站開始更換MTR格式指示牌

原帖由 FD1146xGA5145 於 2008-1-27 13:46 發表

其實我發現西鐵線站的指示牌「西鐵>>」換成「西鐵線>>」時 , 都係用九鐵格式
唔通港鐵接受九鐵果種比港鐵更美觀的格式 ?

我既諗法就現實d，
可能一來係新d，保留都仲有價值
二來就係成個站都係一套設計，一換就全套換，好貴

原帖由 DIH 於 2008-1-27 22:28 發表
沙田站，其實係咪只有呢個出入口？
其他可以理解成出入口的地方都在非收費區（如巴士總站方面），有冇編號？

不是，其實沙田站有 A、B 系出口，
而 A 系出口再細分為 A1、A2、A3 出口。
A1：連城廣場，實際位置約在圓型中庭（參考此圖）
A2：連城廣場通往沙田車站圍的巴士總站出口
A3：連城廣場通往排頭村的出口
B：沙田車站圍的巴士總站出口

至於港鐵是否按此編號，則有待查証。

平面設計角度來說,我諗其實係東鐵線指示牌視覺形象識別系統比較亂,
不同年代,不同形象,不同字體,不同風格的指示牌
例如老至八十年代黑白色(羅湖站入境大堂的"Customs海關"指示牌),
九十年代框藍色燈箱(其他站),二千年代的新形象,新字體(落馬洲,大圍及尖東站)
都可以在東鐵線車站找到.

港鐵趁合併一次過統一晒佢,
最重要的是給乘客一種統一及信任的感覺.
加上東鐵線指示牌都有番咁上下年紀了.......

[ 本帖最後由 sg 於 2008-1-28 16:06 編輯 ]

沙田站對連城廣場的兩個出口 ,
閘機頂上面的「一路帶動生活」宣傳口號牌已換成「沙田站牌 」,
白色底 , 左邊起 : 港鐵標誌 沙田站 Shatin Station

[ 本帖最後由 FY2213_LekYuen 於 2008-2-1 19:13 編輯 ]

原帖由 FY2213_LekYuen 於 2008-2-1 19:10 發表
沙田站對連城廣場的兩個出口 ,
閘機頂上面的「一路帶動生活」宣傳口號牌已換成「沙田站牌 」,
白色底 , 左邊起 : 港鐵標誌 沙田站 Shatin Station

"一路帶動生活"既廣告，
用途似乎都係做遮醜版居多

原帖由 FD1146xGA5145 於 2008-1-27 14:51 發表

但而家仲有好多站嘅指示牌格式非統一 , 包括西鐵線站

西鐵線站的"客務中心"牌已經改用左地鐵格式, 只係未加鐵框
(唔計美孚同南昌)

補兩張新相

[ 本帖最後由 FY2213_LekYuen 於 2008-2-2 15:35 編輯 ]

原帖由 asv2 於 2008-2-1 20:18 發表

"一路帶動生活"既廣告，
用途似乎都係做遮醜版居多

不過遮醜得黎呢個廣告又幾靚既
換句話說即係其他站既"一路帶動生活"既牌應該會係短期內更換番做站名啦?

原帖由 kachun28 於 2008-2-3 02:00 發表

不過遮醜得黎呢個廣告又幾靚既
換句話說即係其他站既"一路帶動生活"既牌應該會係短期內更換番做站名啦?

睇返西鐵線呢邊, 暫時毫無動靜