最近到澳門, 發現不少班次被輕微削減或大幅削減 (相信是近三個月的事) , 以及與某大型澳門巴士路線網站不同, 詳情如下: 路線 | 原有班次 | 新班次 | 澳巴23 (只有一部車行走) | 15-25 | 約75 (並不是相當準確) # | 澳巴21A | 15-20 | 60-75 # | 澳巴10A | 約10 | 約65 | 新福利1 | 20-35 | 約40 ^ | 新福利26A | 約16 | 2 - 50 | # 原自站頭路線牌 | | | ^原自路線單張 | | | | | | | | | 只有一部車行走的巴士線: 1, 10A, 15, 21, 21A, 23, 35
請大家留意.
我認為原本26A跟本經常性頂閘,
即使是晚間約10時往筷子基的班次,
居然仍頂閘 ,
(本心想晚上較少人往來路環郊區),
而往黑沙的班次在葡京也告滿座,
巴士公司不應削減此線班次,
反而應該加班.
[ 本帖最後由 toby13031990 於 2008-2-1 16:59 編輯 ] |
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支持取消九巴82K號線
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回復 1# 的帖子
21A己經做60-75分鐘己經是好耐的事
而1路車真係好少見
據聞朝早或下午的1路車部車會調去走MT1 |
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我的愛船 北星BALSA
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原帖由 hkcnbus 於 2008-1-29 11:54 發表 
21A己經做60-75分鐘己經是好耐的事
而1路車真係好少見
據聞朝早或下午的1路車部車會調去走MT1
1號線只有一部車行走, 一程行車時間17分鐘,
如果調走的話, 即沒有車行走!? |
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支持取消九巴82K號線
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23 所講o既班次係準確的 , 23線得一部車行 , 75mins就係岩岩一轉車o既時間 ;
10A o既時間就真係錯左喇 , 又係得一部車行 , 由媽閣去到碼頭再返媽閣 , 最快都要65mins一轉 ,
個司機唔生性o既話碼頭又擺下 , 返到媽閣又停低 , 分分鐘同你碌到七十幾分鐘先返黎.....
21A 都係行一部車 , 一轉時間就需要75~80mins
[ 本帖最後由 Chris_Lam 於 2008-1-29 16:56 編輯 ] |
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叫鬼而家冇司機咩?
33係上班時間有時等20MIN都冇~~~~
好左有MT2咋 |
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回復 5# 的帖子
唔係個個在南灣住
搭mt1 mt2要比多3.3 |
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我的愛船 北星BALSA
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原帖由 a_drew 於 29-1-2008 18:29 發表 
有車冇人渣點加班?
可以好肯定同大家講 , 過左年之後班次疏落情況會更加嚴重........夜晚等車分分鐘要20~25分一班車 |
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原帖由 kalon 於 2008-1-29 19:59 發表 
1路線係行車一部, 一轉車約44分鐘.
至於星期一至六, 1路頭車會往羅保行兩轉MT2, 時間8:05、9:05
據該大型網站其中一位股東透露,由於班卡佬去晒做荷官,搞到巴士公司唔夠人.因此,馬交好可能於
數月內進行路線大重組,約一半路線會被取消. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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