[服務調整]
九巴 K14調整班次 (過時資料)
[複製鏈接]
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九巴K14即日起調整班次, 並使用全新行車時間表.
| 星期一至六 大埔中心開出 | | | 服務時間 | 班次 | | 07:00-10:00 | 15-18 |
新班次來自九巴熱線及觀察所得.
生效日期由版友補充.
個人理解: 九巴減一部車, 由兩部減剩一部. |
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支持取消九巴82K號線
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SORRY, EMPTY ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-1-29 11:34 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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真係好虾人
15-18分鐘
有時4個字一班都得 |
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我的愛船 北星BALSA
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原帖由 hkcnbus 於 2008-1-29 11:59 發表 
真係好虾人
15-18分鐘
有時4個字一班都得
乘客見到K12/K14都照上吧~~
K14少部車都只是令乘客上到車的機會低些... |
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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原帖由 toby13031990 於 2008-1-29 11:14 發表 
九巴K14即日起調整班次, 並使用全新行車時間表.
星期一至六 大埔中心開出服務時間班次07:00-10:0015-18
新班次來自九巴熱線及觀察所得.
生效日期由版友補充.
個人理解: 九巴減一部車, 由兩部減剩一部. ...
其實都唔算係九巴減
係港鐵減既
因為車輛仲係屬港鐵所有
減班都係港鐵話事 |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 CardCaptor 於 2008-1-29 12:02 發表
乘客見到K12/K14都照上吧~~
K14少部車都只是令乘客上到車的機會低些...
咁原有K12上唔上得哂D人?
不過港鐵都好似唔想做接駁巴士咁
本身佢未食九鐵之前除左機場快線佢根本就唔洗開接駁巴士都大把人咁
係九鐵為左吸引人搭佢先開接駁巴士,又要有免費轉乘,根本就係唔賺錢既野
港鐵梗係有得減就減
話唔埋佢之後俾埋九巴自己做 |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 3AD110 於 2008-1-29 12:12 發表
不過港鐵都好似唔想做接駁巴士咁
本身佢未食九鐵之前除左機場快線佢根本就唔洗開接駁巴士都大把人咁
係九鐵為左吸引人搭佢先開接駁巴士,又要有免費轉乘,根本就係唔賺錢既野
港鐵梗係有得 ...
以"地鐵"做事作風而言
根本唔會開免費接駁巴士
(蝕錢線除外) |
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資料補充:
據九巴傳真指出
生效日期為2007年10月29日 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 JX9097 於 2008-1-29 22:54 發表
以"地鐵"做事作風而言
根本唔會開免費接駁巴士
(蝕錢線除外)
機鐵接駁巴士只係車d旅客往返酒店
同埋機鐵本身收得咁貴.....
所以呢d就應該做
但係東西鐵線接駁巴士
全部免費轉乘
我覺得港鐵會CUT得就CUT
因為全無錢賺
一係就全部取消哂轉乘 |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 3AD110 於 2008-1-30 10:22 發表
機鐵接駁巴士只係車d旅客往返酒店
同埋機鐵本身收得咁貴.....
所以呢d就應該做
但係東西鐵線接駁巴士
全部免費轉乘
我覺得港鐵會CUT得就CUT
因為全無錢賺
一係就全部取消哂轉乘 ...
以往九鐵接駁巴士的財政是與鐵路一併計算
目的是吸引更多人使用鐵路
以大埔區為例
火車站遠離大埔中心及大部份人口集中點
如沒有K12,K14,K17,K18
可能乘客已流入72X,74X,271,307....... |
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