(52bus.com)深圳城巴651的車拉上了廣州!( 2年前)

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(跟據原文回文, 原來是2年前,特此更正)

圖:
http://bbs.52bus.com/attachments ... 470tpKyMTrbnOCw.jpg
相中顯示拉左6架深圳651的黃海上去廣州應急, 咁651行咩?

[ 本帖最後由 leslie 於 2008-1-31 00:23 編輯 ]

其實中國的春運 ,
有人說猶如每年一度的人類大遷徙  ,
好像非州的角馬一樣 ,
為了應付這個大型城鄉遷移 ,
車也在大兜亂 ,
以小弟從網上得知 ,
深圳方面 , 不單是651 ,
就連310環線315的黃海、365的大沈飛都上了廣州 ,
不過以我所知 , 很多廣州的公交在春運拉完長途之後 ,
都是要工程車拖回廣州 , 因為沒氣了 ,
屆時全國各地 , 在很多汽車站的車 , 都會在其公司名前加上「國營」什麼什麼公司

深圳方面,  
去年小弟見過的情況有 ,

#招商城巴355機場安凱旅遊車全不見了 , 全轉成安凱公交

#深圳城巴311、361的廈金及neoplan樣黃海去了二線K651 , 原K651的黃海旅遊車全抽出

#珠海利駿野雞小巴在寶安頂閘出現

#各式外省汽運公司的本土線小車都跨省行加班車

即係話，所有行公交線既coach都會被抽起去支援長運？

但係咁抽車法，會唔會拉疏被抽車填補其他線車輛空缺既路線？

我真係唔明明知依家廣州d巴士全部都係用LPG點解仲要跑長途

原帖由 kmb3asv141 於 2008-1-31 14:44 發表
我真係唔明明知依家廣州d巴士全部都係用LPG點解仲要跑長途

廣州巴士絕非百分百都係用LPG

春運時, K651 的黃海 coach 多數會掟哂去跑廣州
K651 就拎返運發城巴其他路線的車跑, 651, 361, 365, 311, 312 的車都有
而 651 算係線王之一, 我估計用車至少達 30 台以上, 拎 10 架車走其實都不是問題
因為春節期間深圳公交其實真係少左好多人搭, D 人都返哂鄉下啦.
所以公交被拉疏是在所難免, 但影響不大.