原帖由 dcyw 於 2008-2-15 08:26 發表   
 
 
會否是因為ME的駕駛室門始終較其他車型低,乘客登車 
時需彎腰使用有關呢?   
 
如果當年68M要裝票機,只要同68/68X換S3M咪得 
講起票機,以前235M也是冇票機,我想試用票機時,已引入8仔,我試過坐31M同58M過票機 
31M試過連續3架係雞/鴨,乘客要入散紙,攪到上方向報投訴板,話31M車舊,連續3架冇票機 |   
 
 
 
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我未坐過有票機的屯門 M 線, 想問分段收費是否 
也可由票機繳付? 市區的M線基本上不用「轉價錢」的. |   
 
 
 
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原帖由 cong 於 15-2-2008 01:21 PM 發表   
唔係所有 M 線都有票機的,例如 93M / 95M 就從來都冇票機喇   
 
我曾經坐過95M有, 不過唔sure係唔係掛牌車, 93M就應該真係無喇。 |   
 
 
 
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原帖由 勝利二型 於 2008-2-17 12:02 發表   
 
呢部野當時好似係32掛牌車   
 
其實 32M 是否因為票機才換 BL? 原本用乜車? 
印象中 L 廠好少有BL. 
 
因為票機而換車的還有好多, 例如13M用珍寶, 
要同13B交換BL, 21M 由DM換BL, 29M由N換BL, 
26M 由S3N換S3BL. |   
 
 
 
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原帖由 ricky619 於 2008-2-17 14:00 發表   
 
 
其實 32M 是否因為票機才換 BL? 原本用乜車? 
印象中 L 廠好少有BL. 
 
因為票機而換車的還有好多, 例如13M用珍寶, 
要同13B交換BL, 21M 由DM換BL, 29M由N換BL, 
26M 由S3N換S3BL. ...   
 
32M當年使用3架9.7M MCW 及BL119 
至於CSVT依味野,當年日日都要用黎搭32M |   
 
 
 
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 有人話AD309就快換走. 
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原帖由 cong 於 2008-2-15 13:21 發表   
唔係所有 M 線都有票機的,例如 93M / 95M 就從來都冇票機喇   
 
早期開84M 有.但後期開的85m一路都無 
當年試過去完馬鞍山,出黃大仙 
要比現金   |   
 
 
 
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 九巴十六 與你在 GA5505 相見 
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原帖由 3ad150 於 2008-2-17 14:48 發表   
 
 
32M當年使用3架9.7M MCW 及BL119 
至於CSVT依味野,當年日日都要用黎搭32M   
 
32M原來曾經有4架車,咁應該係未改循環線前的事 
為裝票機而換車的線仲有 
81m同48a雞換BL |   
 
 
 
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