原帖由 dcyw 於 2008-2-15 08:26 發表 
會否是因為ME的駕駛室門始終較其他車型低,乘客登車
時需彎腰使用有關呢?
如果當年68M要裝票機,只要同68/68X換S3M咪得
講起票機,以前235M也是冇票機,我想試用票機時,已引入8仔,我試過坐31M同58M過票機
31M試過連續3架係雞/鴨,乘客要入散紙,攪到上方向報投訴板,話31M車舊,連續3架冇票機 |
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我未坐過有票機的屯門 M 線, 想問分段收費是否
也可由票機繳付? 市區的M線基本上不用「轉價錢」的. |
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原帖由 cong 於 15-2-2008 01:21 PM 發表 
唔係所有 M 線都有票機的,例如 93M / 95M 就從來都冇票機喇
我曾經坐過95M有, 不過唔sure係唔係掛牌車, 93M就應該真係無喇。 |
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原帖由 勝利二型 於 2008-2-17 12:02 發表 
呢部野當時好似係32掛牌車
其實 32M 是否因為票機才換 BL? 原本用乜車?
印象中 L 廠好少有BL.
因為票機而換車的還有好多, 例如13M用珍寶,
要同13B交換BL, 21M 由DM換BL, 29M由N換BL,
26M 由S3N換S3BL. |
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原帖由 ricky619 於 2008-2-17 14:00 發表 
其實 32M 是否因為票機才換 BL? 原本用乜車?
印象中 L 廠好少有BL.
因為票機而換車的還有好多, 例如13M用珍寶,
要同13B交換BL, 21M 由DM換BL, 29M由N換BL,
26M 由S3N換S3BL. ...
32M當年使用3架9.7M MCW 及BL119
至於CSVT依味野,當年日日都要用黎搭32M |
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有人話AD309就快換走.
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原帖由 cong 於 2008-2-15 13:21 發表 
唔係所有 M 線都有票機的,例如 93M / 95M 就從來都冇票機喇
早期開84M 有.但後期開的85m一路都無
當年試過去完馬鞍山,出黃大仙
要比現金  |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 3ad150 於 2008-2-17 14:48 發表 
32M當年使用3架9.7M MCW 及BL119
至於CSVT依味野,當年日日都要用黎搭32M
32M原來曾經有4架車,咁應該係未改循環線前的事
為裝票機而換車的線仲有
81m同48a雞換BL |
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