原帖由 EV2021 於 2008-2-9 02:04 發表 
年初一我和家人去黃大仙拜年，想在大窩口轉42C，
但連續兩班都係頂閘車。42C根本都係同樣要加班…
或者加開空車/半空車由長安開出清客都好
最好係多d quota,40P延長落荃灣+轉全日,42C直上龍翔道=w= |
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原帖由 亞空 於 2008-2-9 02:13 發表
最好係多d quota,40P延長落荃灣+轉全日,42C直上龍翔道=w=
發夢都唔使咁早  |
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Timothy 2B
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原帖由 JX9097 於 2008-2-9 01:49 發表
即使279X唔夠車
都唔會拉哂248M/249M d車啩...
拉249M既車?好呀,順便拉多幾多43B,44,41M等冇咁多人搭既線去做279X.
不過,昨日44都好爆... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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初一我響青機得左7/8分鐘先有架3AV黎
青機差唔多坐滿，幾個企
之後長安full哂 .. 欖隧落左20幾人
但都清唔哂上車ge人 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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原帖由 AVW56 於 2008-2-9 08:38 發表
兄台
新蒸頭, 邊條線唔頂閘呀? (70例外  )
何止新界東呀, 新界西都係咁上下
而且, 新蒸頭, 九巴又行假日班次
係咁架喇, 一次半次, 過年咪忍受下囉
唔鐘意咪搭小巴的士囉, 再唔係自己楂車囉
唔駛受氣嘛
少少 ...
唔鐘意就搭小巴的士 ? 講野可唔可以負責任小小, 係咪你幫版友比錢 ?
你都識講, 新年係咁架啦, 咁樣九巴明知係咁又唔加班 ?
責任又起邊個度呢 ? 一兩班頂閘飛站繁忙時間都係咁就算啦
咁樣 4, 5 班一齊頂閘, 班次又疏, 又係咪應有o既服務 ?
班次出現問題, 投訴係絕對正確, 咁都要體諒九巴 ? 邊個會體諒乘客呢咁樣 ?
照你咁講
繁忙時間係咁多人架啦, 等o左成粒鐘都上唔到車都正常, 未忍受下囉
星期六日d假日線又係咁多人架啦, 等o左成粒鐘又上唔到車, 未忍受下囉
唔滿意未搭小巴的士囉, 係咪 ? 
近離真係多似是而非o既「道理」 |
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原帖由 ben2004 於 9/2/2008 14:30 發表
唔鐘意就搭小巴的士 ? 講野可唔可以負責任小小, 係咪你幫版友比錢 ?
你都識講, 新年係咁架啦, 咁樣九巴明知係咁又唔加班 ?
責任又起邊個度呢 ? 一兩班頂閘飛站繁忙時間都係咁就算啦
咁樣 4, 5 班一齊頂閘, 班次又 ...
就算想加都未必有得加：司機唔駛過年咩...
其實我有少少懷疑九巴年初五至初七開假日班次唔係需求問題。 |
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初一/二 42c ok wow....
成曰都有車係長安ready + 隨時開車...
我搭緊o個架去到大豁口已經拖3架... |
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原帖由 ben2004 於 2008-2-9 14:30 發表
唔鐘意就搭小巴的士 ? 講野可唔可以負責任小小, 係咪你幫版友比錢 ?
你都識講, 新年係咁架啦, 咁樣九巴明知係咁又唔加班 ?
責任又起邊個度呢 ? 一兩班頂閘飛站繁忙時間都係咁就算啦
咁樣 4, 5 班一齊頂閘, 班次又 ...
我明白
如果平時都係咁, 當然係不可接受
但而家係大時大節, 司機都要放假
加上出外乘車人數亦因拜年而增加
而家仲未肯定運吉有否向九巴拋下什麼 "紅日減車" 政策
難道做乘客就不可以忍耐一次半次? 又不是365日都係咁
又不如咁講, 過年時節, 邊條線唔係多人架?
如板友所說, 平時無人搭個d線, 過年都旺到7彩
咁又係邊條線調車比你先好呢?
我都係小市民, 我都想有密車搭, 最好就3分鐘一班添
但係, 實施歸實施, 現實就是現實
過年時節, 適當的體諒, 我認為是必要的
不過, 平時工作天如果要咁等法, 當然不可接受
[ 本帖最後由 AVW56 於 2008-2-9 16:05 編輯 ] |
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