ＧＣ629：一架超級虧既九廠康豪？！

原帖由 AD18 於 2008-2-11 15:30 發表
講開 277X 果 d 康豪
GC8099 簡直就係一部極品
上塘坑果段斜 , 只能夠係用 2 波中轉上
仲要只係載左 20 人到
冷氣又唔得
連我細佬 ( 佢唔係巴迷 ) 都話好難頂 ...

277X有幾部康偈豪上德田街既表現應該同629有得揮

樓上提既GB8218, 我坐過行297, 又唔算太差, 可能執過部車呱
8218同2329點差都應該唔夠629咁恐怖

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-2-11 19:20 發表
K廠大康豪黎講, 我覺得以前掛38的GC7591同GB6673
都算過得去
而我覺得表現唔錯係GC8095, 佢果時暫掛42C替炒車的JD4183
我搭過都覺得好好, 後來特見行38我又搭過, 都算爽 ...

GC8095好野黎架
以前掛89C果陣師傅們都對呢部野讚不絕口

有次某89C師傅部掛牌壞左...中斷返廠換車
見到架GC8095即刻拎左佢出街.....

原帖由 AL_29 於 2008-2-11 20:29 發表


GC8095好野黎架
以前掛89C果陣師傅們都對呢部野讚不絕口

有次某89C師傅部掛牌壞左...中斷返廠換車
見到架GC8095即刻拎左佢出街.....

但係 GC8095 掛 3D 果陣真係好不掂 ...
上斧山道大斜路得個位數字 .....

但 GC8095 以前掛 116 果陣，部野好正架 ....

原帖由 HV7025 於 2008-2-11 20:12 發表

277X有幾部康偈豪上德田街既表現應該同629有得揮

樓上提既GB8218, 我坐過行297, 又唔算太差, 可能執過部車呱
8218同2329點差都應該唔夠629咁恐怖

D 司機都話 GB8218 掛 93A 果陣 唔錯嫁

原帖由 nwfb1601 於 2008-2-9 20:42 發表

仲記得呢部車跟埋同線0既兩部「極品」一齊被極
速叮走，之後就換0左GR614 等富豪（好似仲有躉
）返0黎。

不過講真，呢部正0野真係人見人驚。 http://img.photob ...

05 年7月尾加冷
上 GP7842 GR614 KK3314

05 年9月換車
換 HJ8032 JB7251 JB2660

06 年6 月
因 298P 取消與 98D 換車
換走 JB7251 JB2660
換入 JT4785 JT5039

06 年 9 月正字軌全冷
加三架冷氣車
甩EG9515 EG8505 上 GC629 GB8218
同埋 加多架 GC2329
06年11月
走 GC2329  換入 GY8271
同埋 HJ8032 同 98C 既 HL1990 交換

跟住06 年 12月就因296A 換金 甩 GB8218 同 GC629 上 GY8940 同 GR614

[ 本帖最後由 EF107 於 2008-2-11 21:57 編輯 ]

當初 GP7842 同 GR614做乜要換走既
佢地力水唔差架??

原帖由 3ASV467 於 2008-2-11 21:55 發表
當初 GP7842 同 GR614做乜要換走既
佢地力水唔差架??

真係天知曉...

有一說法係 690 統一車型
所以要架 D10A -3AV - HE7707 由 296A 抽走
用 GR614 代替..
而 13D 都可以統一富豪冷氣車

同時 93A  都可統一車型同埋加派丹尼士金車...

[ 本帖最後由 EF107 於 2008-2-11 22:07 編輯 ]

原帖由 Billy 於 2008-2-11 20:37 發表


但係 GC8095 掛 3D 果陣真係好不掂 ...
上斧山道大斜路得個位數字 .....

但 GC8095 以前掛 116 果陣，部野好正架 ....

跑住步同佢行並都得 ..

相反甩左 3D  後 GB8218 搭過佢行 38 ..
唔係好多客上斜都還可以 ga ...

原帖由 Billy 於 2008-2-11 20:37 發表


但係 GC8095 掛 3D 果陣真係好不掂 ...
上斧山道大斜路得個位數字 .....

但 GC8095 以前掛 116 果陣，部野好正架 ....

GC629在L廠初出牌做112線掛牌車時也是好車一部，
後來調往K廠做107線掛牌車時依然不錯，但不知何時
開始變了「虧車」……

不過印象中當年693線那批掛牌康明斯富豪普遍表現麻
麻，還記得693線最後一天服務時我乘搭了GB2585/GB5483
其中一部，將軍澳道上斜很慢……

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-2-12 01:46 編輯 ]