咁多年來中巴致力提供低地台非空調巴士服務(可見為乘客登車方便著想)
於各大路線(尤其係隧道線)，無論係新車落地也好，定係飽歷風霜，
中巴既致力提供價廉物美既巴士服務。
當年中記臨收檔時熱狗過海都係收你$6.80，真係邊度搵啊。 |
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點解D人鐘意影到架巴士細細粒
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112 熱車無錯是$6.8
一些較長途的過海線好像收$7.3
唔知有冇錯, 有錯請指正
但$7.3 過海已經很平, 真係唔知邊度搵 |
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我記得中記最後112熱狗價係 $7.3
[ 本帖最後由 112 於 2008-2-15 00:03 編輯 ] |
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JC FD
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原帖由 112 於 2008-2-14 01:59 發表 
我記得中記最後112熱狗貴係 $7.3
沒錯，應該是$7.3才對。
當年九龍往返港島的過海線非空調收費劃一為$7.3，
只是空調收費才按里數分為$8.9和$9.4。
說到珍寶，記得112線一直到新巴接手前都仍有LF做固
定字軌攝車，包括有LF209和LF254。 |
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原帖由 112 於 2008-2-14 01:59 發表
我記得中記最後112熱狗貴係 $7.3
想問下最後有熱狗行112係邊一年..? |
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香港科技大學(北) 91P
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原帖由 timmylee 於 2008-2-14 02:24 發表
想問下最後有熱狗行112係邊一年..?
1999年，最後一部行走112線的非空調巴士應該
是新巴ML39。
記得當時112線已有一段時間派全線空調巴士，突
然有一天竟然殺出一部ML39，還要做全日車，但
自從那次以後便沒再見過非空調巴士。 |
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原帖由 grantbus 於 2008-2-14 01:27 發表
咁多年來中巴致力提供低地台非空調巴士服務(可見為乘客登車方便著想)
於各大路線(尤其係隧道線)，無論係新車落地也好，定係飽歷風霜，
中巴既致力提供價廉物美既巴士服務。
當年中記臨收檔時熱狗過海都係收你$6.80，真係邊 ...
唔計大車,中記寧願用先選珍寶都唔優先選雞鴨行高載客量的過海線,
珍寶係低地台,雞鴨的通道窄,乘客大上大落好唔方便
雞行110,170,914多 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-14 10:55 發表
唔計大車,中記寧願用先選珍寶都唔優先選雞鴨行高載客量的過海線,
珍寶係低地台,雞鴨的通道窄,乘客大上大落好唔方便
雞行110,170,914多
當年914線也很少用LV，主力用MB。
有LV做字軌車的還有109和113線。 |
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原帖由 ML29 於 2008-2-14 02:24 發表
說到珍寶，記得112線一直到新巴接手前都仍有LF做固
定字軌攝車，包括有LF209和LF254。 ...
中巴末年，112派車14架，5架冷氣車，均是LA、VA，9架無冷氣車，均是DL、ML |
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