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九龍綠小28M平日繁忙時間新安排

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發表於 2008-2-9 00:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由11/2/2008起,九龍綠小28M於平日繁忙時間(即0730--0930及1630--1930)隔班不入常富街,另外,所有班次會增設常盛街何文田汽車扣留中心站。
消息來源:28M旺角站頭及車箱通告

[ 本帖最後由 PSKYeung 於 2008-2-9 00:51 編輯 ]
愛國不等於愛(共產)黨

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發表於 2008-2-9 13:40 | 顯示全部樓層
唔入何文田廣場,好事呀~
繁時好多時未到何文田都已經坐滿
入去都係waste time

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發表於 2008-2-9 16:35 | 顯示全部樓層
兩年前小弟因工作需要, 經常乘坐28M小巴
十次坐應該有七,八次係無人o係何文田村內上落
而唔入何文田村, 慳既時間好可觀
一日不抽水 一日不吃飯

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發表於 2008-2-10 02:34 | 顯示全部樓層
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發表於 2008-2-12 22:53 | 顯示全部樓層
講真,唔入何文田已經唔係一朝一夕既事....只係將佢隔班正式化左
由十幾年前坐28M到早半年前坐...都係唔入何文田既時間多過入
CZ_6686(Z279915)還錢!

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發表於 2008-2-13 15:29 | 顯示全部樓層
不過之後車上貼過通告話運輸署巡線發現小巴不入何文田村,
曾向營辦商發出警告,然後司機們大多有所收歛。(替工例外)

其實可唔可以改28M全線唔入何文田村,改為27M輔助線由冠
希,對唔住,應該係熹苑開出後兜上去何文田廣場?咁樣28M
可以慳唔少時間,作為28M常客既我而言就算因為咁而要從28M
車隊彈一兩部車俾27M輔助線我都肯制。

原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-2-12 22:53 發表
講真,唔入何文田已經唔係一朝一夕既事....只係將佢隔班正式化左
由十幾年前坐28M到早半年前坐...都係唔入何文田既時間多過入
[i]影像.從心[/i]

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發表於 2008-2-14 01:04 | 顯示全部樓層
原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-2-12 22:53 發表
講真,唔入何文田已經唔係一朝一夕既事....只係將佢隔班正式化左
由十幾年前坐28M到早半年前坐...都係唔入何文田既時間多過入


自從何文田村清拆重整道路後....即使滿座都要入村兜...
除了是運吉警告外....據聞係唔想一d車入一d車唔入令到車隊次序混亂

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發表於 2008-2-18 03:21 | 顯示全部樓層
自從28M入何文田邨傻傻地U turn之後,車程增加了不少,因此我去旺角不時改坐紅小或甚九巴6C/6F。

運輸署的朋友,其實入村反而造成擠塞情況,因為車輛轉彎加上燈位等候問題(比平時轉多了10多個彎、每程多了兩次燈位等候時間),佛光街/培正道的車因此經常堆積起來。

最好小巴線能夠設個電話留位熱線,當有人等候時才入何文田邨,早上的時間既然有27M輔助線根本更無需入村,且大部份人也是前往旺角的,根本要由偉恆昌去到何文田廣場,停在常盛街就已經很好。

另外,金龍船、豪華酒樓、九龍公共圖書館、天光道站也是經常上不到車的,今時今日手電幾乎一人一部,有電話留話就方便得多了...

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發表於 2008-2-18 20:32 | 顯示全部樓層
原帖由 stewartcc 於 2008-2-18 03:21 發表
自從28M入何文田邨傻傻地U turn之後,車程增加了不少,因此我去旺角不時改坐紅小或甚九巴6C/6F。

運輸署的朋友,其實入村反而造成擠塞情況,因為車輛轉彎加上燈位等候問題(比平時轉多了10多個彎、每程多了兩次燈位等候時間),佛光街/ ...
窩打老道$3.2其實非常抵坐

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發表於 2008-2-19 12:00 | 顯示全部樓層
上到車咩?!
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