城巴路線118及780更改建議

118往小西灣方向﹐過紅隧後不經北角﹐直上東廊。
原因﹕浪費時間﹐少客係北角上落﹐拖慢往小西灣時間。
780往柴灣東方向﹐經金鐘。
原因﹕方便金鐘乘客往柴灣斜﹐因789不經此處。
總站由現時中環碼頭延至港澳碼頭。

如果118全程行東廊
會唔會加價呢?

原帖由 Dennis愛好者 於 2008-2-9 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
118往小西灣方向﹐過紅隧後不經北角﹐直上東廊。
原因﹕浪費時間﹐少客係北角上落﹐拖慢往小西灣時間。
780往柴灣東方向﹐經金鐘。
原因﹕方便金鐘乘客往柴灣斜﹐因789不經此處。
總站由現時中環碼頭延至港澳碼頭。 ...

1. 我會建議重整 118 / 118P
    非繁時 2 班 118 就 1 班 118P,
    繁時 1 班 118 就 1 班 118P,
    走線固然可以諗諗啦...

2. 閣下可用 BBI 720/ 720A --> 81

如果118全程行東廊
may be $10.1

原帖由 Titanium 於 2008-2-10 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果118全程行東廊
may be $10.1

又唔見118P收$10.1....

原帖由 gn3509 於 2008-2-10 23:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又唔見118P收$10.1....

但呢個可能性唔可以排除

尤其是 當 118 真的可以改行東廊時
咁兩線所行的路就會大部份相同
來回都係特快就唔同講法了

當然大家可以望巴士公司好心, 咪唔會加價囉

原帖由 cky 於 2008-2-11 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但呢個可能性唔可以排除

尤其是 當 118 真的可以改行東廊時
咁兩線所行的路就會大部份相同
來回都係特快就唔同講法了

當然大家可以望巴士公司好心, 咪唔會加價囉 ...

就算改道加價,
相信大部分柴灣小西灣居民都唔反對,
不過議員就難講了.

或者停完維園道後，經興發街返東廊

停完維園道係咪唔可以由消防局左轉出番東廊呢?
要是不能的話, 咁 avw16 站友的建議便不可行了
除非依 307 咁行法