原帖由 OtisLeung 於 2008-3-10 10:09 發表 
那兒是一座樓, 五隻翼的設計(樓名只有一個)
下面的層數不相通, 但天台則相通
每隻翼亦各有自己的立案法團
所以各部份的管理亦不同, 現在亦只餘其中一部升降機(原共有六部)仍然是拉閘Sabiem
後街的皇后大道西425號 ...
因為唔可以自己call個架lift,所以想問,你有冇多d個架lift既相
因為其他日立已經翻新囉 |
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簽名被屏蔽
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原帖由 OtisLeung 於 2008-3-10 10:09 發表 
荃灣運輸大樓那部日立升降機,
則建議為了安全, 不熟悉其操作的切勿亂試
其實荃灣運輸大樓那部日立升降機你如何CALL LIFT 呢?
(P.S.:我驚會困LIFT) |
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CTB #9020
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原帖由 OtisLeung 於 2008-2-11 02:23 發表 
在以下已停用的升降機中, 圖一/二的升降機的機齡應是最新,
但殘舊破損的程度十分厲害, 連門腳亦移了位
圖三是該處正常運作的升降機, 可作對比
圖六是該部升降機的廢置機器, 該處的殘舊木製機房門已破損,
可從外看 ...
想問英皇道的廢棄升降機在哪裏?
另外,長洲大榕樹那部升降機,甚麼原來而廢棄?
記得有長輩於06年「新正頭」「行禮」,要到該處舉行「盛事」,該梯仍運作,但表現… |
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原帖由 schindler 於 2008-3-12 14:17 發表 
其實荃灣運輸大樓那部日立升降機你如何CALL LIFT 呢?
(P.S.:我驚會困LIFT)
我都想知道為何大大可以影到該lift開啟,
因為我多次經過都見該lift沒有開啟 |
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原帖由 ccya965041 於 2008-3-13 19:02 發表 
我都想知道為何大大可以影到該lift開啟,
因為我多次經過都見該lift沒有開啟
該部日立牌升降機是有正常電源的,
可以正常行機
但升降機外沒有層數指示燈,
如果部lift在運行中, 就會有上/下箭嘴指示燈亮起,
那部lift不是在運行中, 就自然沒有任何燈號
就可能以為部lift沒有開啟了 |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 OtisLeung 於 2008-3-15 15:28 發表 
該部日立牌升降機是有正常電源的,
可以正常行機
但升降機外沒有層數指示燈,
如果部lift在運行中, 就會有上/下箭嘴指示燈亮起,
那部lift不是在運行中, 就自然沒有任何燈號
就可能以為部lift沒有開啟了 ...
不過坦白講,部lift學你講唔係正常咁Call到
你又影到相,大家都覺得好奇而已
不過,都想睇下有冇多d呢架lift既相睇~~ |
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簽名被屏蔽
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原帖由 petcity 於 2008-3-15 17:33 發表 
不過坦白講,部lift學你講唔係正常咁Call到
你又影到相,大家都覺得好奇而已
不過,都想睇下有冇多d呢架lift既相睇~~
哦,明白明白,即是恆久都有開啟電源,
但因為外面的call lift制壞左,變左要用"特別方法"去 call |
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附北角渣華道廢棄升降機內籠照片,
沒想像中的殘破
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2010-3-4 00:37 編輯 ] |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 OtisLeung 於 2008-3-17 23:45 發表 
附北角渣華道廢棄升降機內籠照片,
沒想像中的殘破
可否提供英皇道及渣華道廢升降機真正地址? |
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