新巴 E500 首日航後為車長帶來的麻煩事

原帖由 Anpretext 於 2008-2-18 22:06 發表

兩睇啦...路線牌係比乘客點架車目的地,
對巴迷黎講, 梗係知果度係112站頭, 但係唔熟路既人未必點果架係112

一般乘客應跟站牌候車,
而且相信司機只係出一陣95,970,
而巴士並非服務中或載客中,
引起誤會的機會甚微.
如是者搞牌車收車周圍,
或中午擺其他站食飯的相信更易引起誤會.

管理層喜歡小題大做,
那作為乘客的我,
可否去投訴下朝早做完529既特車,
行駛中搞78?讓我誤會78?去寶馬山

原帖由 ksmbh 於 2008-2-19 18:17 發表


一般乘客應跟站牌候車,
而且相信司機只係出一陣95,970,
而巴士並非服務中或載客中,
引起誤會的機會甚微.
如是者搞牌車收車周圍,
或中午擺其他站食飯的相信更易引起誤會.

管理層喜歡小題大做,
那作為乘客的我,
可否去投訴下朝早做完529既特車,
行駛中搞78?讓我誤會78?去寶馬山

不評倫管理層有否小題大造，
但究竟回過文、評過分的版友，
有多少人目擊事發經過？

謠言四起，孰真孰假，全是道聽途說。

整篇文給我的印象，
就是有人煞有介事！

不如大家又諗諗加呢隻電眼，目的何在？

如果係用黎做監察，會唔會抵觸法例....(e.g.老細可唔可以咁黎監察住員工架？同埋佢如何處理返黎既影像等等...)

原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-2-16 16:37 發表
我認為新記在駕駛席上安裝cctv
對司機來說都很大壓力
雖然這樣可改善駕駛態度
但我覺得司機又多了一樣東西擔心
令壓力增加

係.....真係無型中有更大壓力

九記都唔搞D咁既野....唔通新記真係信唔過D車長?

原帖由 JA5674 於 2008-2-21 09:53 發表

係.....真係無型中有更大壓力

九記都唔搞D咁既野....唔通新記真係信唔過D車長?

不過尋日行過百福道 112 總站0個陣，聽到 D
師傅根本唔驚個閉路電視。

原帖由 ksmbh 於 2008-2-19 18:17 發表

一般乘客應跟站牌候車,
而且相信司機只係出一陣95,970,
而巴士並非服務中或載客中,
引起誤會的機會甚微.
如是者搞牌車收車周圍,
或中午擺其他站食飯的相信更易引起誤會.

管理層喜歡小題大做,
那作為乘客的我,
可否去投訴下朝早做完529既特車,
行駛中搞78?讓我誤會78?去寶馬山

咪係，尋日我同另一位板友見到 5501 出 112 o係健威
花園兜圈試車，咁係咪要打 213688888 投訴師傅玩牌
先......

要捉師傅（俾巴迷逼）玩牌，唔該，有無證人 / 相先
？

我問過相熟人士, 搞出95 970牌, 只係隔壁線個卡佬驚第日佢要用呢隻電牌時唔識用, 所以要112既師兄教佢用, 咁唔好彩俾人影到擺上網

我完全唔覺有問題

原帖由 bjns 於 2008-2-21 12:16 發表
我問過相熟人士, 搞出95 970牌, 只係隔壁線個卡佬驚第日佢要用呢隻電牌時唔識用, 所以要112既師兄教佢用, 咁唔好彩俾人影到擺上網

我完全唔覺有問題 ...

如果當時情況真係咁樣的話
咁個人都覺得無咩問題

55xx用0既係LiteVision電牌 有別於新記師傅用開0既Hanover
所以向112師兄「請教」都無可厚非...

原帖由 河灣西 於 2008-2-20 09:27 發表
不評倫管理層有否小題大造，
但究竟回過文、評過分的版友，
有多少人目擊事發經過？

謠言四起，孰真孰假，全是道聽途說。

整篇文給我的印象，
就是有人煞有介事！ ...

管理層是否小題大造，各人有自己o既睇法，
當然管理層點解會咁無聊整 D 咁o既規距，就要追到去
之前城巴俾人亂搞牌o既事，o既然有巴迷做壞o左規距，
管理層亦只有以後一律對搞牌渣正黎做，唔怪得邊個。
城巴發生o既事可以理解為，有人嘗試去挑戰巴士公司
o既底線，咁巴士公司唯有將尺度收緊。
呢件事小弟唔知管理層最後點處理，車長只要解釋點解
會搞牌相信都唔會有咩事。

原帖由 tomchen 於 2008-2-22 23:05 發表


管理層是否小題大造，各人有自己o既睇法，
當然管理層點解會咁無聊整 D 咁o既規距，就要追到去
之前城巴俾人亂搞牌o既事，o既然有巴迷做壞o左規距，
管理層亦只有以後一律對搞牌渣正黎做，唔怪得邊個。
城巴發生o既事可以理解 ...

請問你有冇目擊事發經過