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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 深圳 387 線
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[中國大陸] 深圳 387 線

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cx838 發表於 2008-2-17 01:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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想問問有沒有知道原運發派車行走的 387 線,
為什麼在這十多天,都是用深展冷巴的 103 和
103B 線行走?

這條由運發經營的 387,原本已經違規經營,說
是到萬科十七英里,但從來都沒車去的。
leslie 發表於 2008-2-17 01:08 | 顯示全部樓層
原帖由 cx838 於 2008-2-17 01:03 發表
想問問有沒有知道原運發派車行走的 387 線,
為什麼在這十多天,都是用深展冷巴的 103 和
103B 線行走?

這條由運發經營的 387,原本已經違規經營,說
是到萬科十七英里,但從來都沒車去的。 ...


春運的原因, 387批車收車定俾人抽走左
L. Chan - 我們堅持才有希望!
ringo 發表於 2008-2-17 16:10 | 顯示全部樓層
387路最大可能係比交通局責令整改,
同之前既東方明珠一樣,服務不到位,
司機開鬥氣車,飛車搶客,加上一起
反車事故,我估應該係暫停營運
不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
fai 發表於 2008-2-17 18:12 | 顯示全部樓層

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387完完全全承襲左443年代既中巴運營文化,有次同屋企人
o係鹽田食完海鮮等103番福田,有387既巴士埋站,車內有人
伸出來向車站等車既人大叫拉客(可能認出我地係香港人)
[i]影像.從心[/i]
 樓主| cx838 發表於 2008-2-17 21:27 | 顯示全部樓層
其實 387 最少都要先做回萬科十七英里的路線。
上次我坐的時候,上車問他又說到,後來在小梅
沙又叫人落車,要再轉364,很麻煩。最大問題
是,小梅沙貴大梅沙一元車資,又要被騙多一次
。反而364 到我的目的地,小梅沙又是 2 元,
大梅沙又是 2 元。
df9321 發表於 2008-2-17 21:38 | 顯示全部樓層
原帖由 ringo 於 2008-2-17 16:10 發表
387路最大可能係比交通局責令整改,
同之前既東方明珠一樣,服務不到位,
司機開鬥氣車,飛車搶客,加上一起
反車事故,我估應該係暫停營運
上次搭387,個司機既駕駛態度響香港既話,一早已被判危險駕駛停牌了...
逆線行車,衝燈樣樣齊... 勁!
無聊中......
volvo2000 發表於 2008-2-17 23:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 ringo 於 2008-2-17 16:10 發表
387路最大可能係比交通局責令整改,
同之前既東方明珠一樣,服務不到位,
司機開鬥氣車,飛車搶客,加上一起
反車事故,我估應該係暫停營運


最離奇係387係上年夏天
總站由火車站西廣場遷往
火車站東總站
呢個安排好似同服務相近的
深巴205搶客

試過有一次搭387由沙頭角往
火車站方向,駛至沙深路
與深鹽路交界,因衝紅燈
被交警折停,
司機當場被交警登記身份及警戒
連票務員都要下車了解
雖然最後都可以繼續行車,
但拖延了十幾分鐘車程

[ 本帖最後由 volvo2000 於 2008-2-17 23:30 編輯 ]
板田 發表於 2008-2-18 09:09 | 顯示全部樓層
387 經常在站頭等客, 拖延好多時間.
 樓主| cx838 發表於 2008-2-18 21:28 | 顯示全部樓層
基本上 387 和小巴沒什麼分別。還有,
不知為何在運發行走的最後時間,連高
速公路都不走,而要行下路。
fai 發表於 2008-2-18 21:44 | 顯示全部樓層

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唔知深展「接管」387後有冇「撥亂反正」去番萬科十七英里做總站呢?
(所有3字頭路線原則上應該要開到出二線外)如果有咁咪深展巴士首次開
到關外地方?

[ 本帖最後由 fai 於 2008-2-18 21:46 編輯 ]
[i]影像.從心[/i]
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