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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 經東區走廊‧不經東區走廊
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經東區走廊‧不經東區走廊

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2A_DL13 發表於 2008-2-18 20:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 teddybus 於 2008-2-18 20:47 發表


其實封東廊另一方向會唔會好d?
話晒東行有多條電氣道疏導....
不過點入返維園係另一個問題.....

同埋....
封銅鑼灣鬧市都係惹人詬病.....


如果有心急衝過警方防上超越線橫過記利佐治街往祟光方向的途人
,不幸與正急步衝線的參賽車碰撞,而令選手受傷,相信會成為國
際新聞。
Your global lifestyle partner..
2A_DL13 發表於 2008-2-18 21:00 | 顯示全部樓層
原帖由 M722 於 2008-2-18 13:44 發表


一年只是一次香港國際運動盛事,星 期日凌晨及早上
忍受一下, 巴士迷,支持搭mtr一天咁多....




如果香港學下澳門咁,人地澳門免費搭巴士,香港就全日早上免費搭港
鐵,我相信唔會咁多市民嘈。
Your global lifestyle partner..
herman15hk 發表於 2008-2-18 21:06 | 顯示全部樓層
其實如果唔封東區走廊北角出口的話會唔會好少少?
至少可以減輕英皇道同筲箕灣道的壓力

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2008-2-18 22:09 編輯 ]
少甜啊唔該
GK9636 發表於 2008-2-18 21:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 2A_DL13 於 2008-2-18 09:37 發表


是日有報章提及,籌委會指改往東區走廊效果理想,建議政府
明年把封東區走廊的時間延長至下午二時。似乎小弟要寫信去
運輸署表達反對。

正如今日有朋友話,要封既,不如封八號幹線沙田至長沙灣段。

另外今日亦有報章指於 ...


八號幹線? 終點設在那裡? 就係今次參加10k人數多先分流, 跑手已經要晨咁早起身, 仲要去無雷公咁遠? 慢慢起顯徑行上公路?

起維園做終點起碼夠大, 有地方擺野, d人跑完亦散得快

交通配套雖然有改善的地方, 不過如果要左閹右割就不如慳番唔好搞馬拉松好過
GK9636@ATENVIRO
FAST 發表於 2008-2-18 22:00 | 顯示全部樓層
原帖由 superbus 於 2008-2-18 19:28 發表

而家係東區得番一千零一條馬路出入
唔通真係旨意哂十幾萬人用一條地鐵來往?
唔係國際盛事就要全世界就你地囉

我反而想知有無人知地鐵當日既情況如何,

如果地鐵已經爆到上唔到人, 即係一定要有埋巴士先可以從東去西
咁我就覺得唔應該搞啦... 但係.. 依家只係塞車.. 並唔係完全無選擇
除非地鐵行唔到, 或者好嚴重既事故.. 如果唔係....行程需要既時間都可以係預料之內喎...

我反而想知有無人話WTO 搞到灣仔北成個區都封埋, 講句係咪"唔係國際盛事就要全世界就你地囉"...
da54 發表於 2008-2-18 22:02 | 顯示全部樓層
原帖由 drew 於 2008-2-18 20:54 發表

有,我還記得當天由西灣河至則魚涌東西行都是連綿不斷的車龍。

其實今次封路,最塞都係筲箕灣道。如果唔係單線行車都無咁大鑊。
另一個問題係燈位。我特登係封路期間坐一次 2X,發現有某幾個燈位
係問題所在,包括太安街、祐民街同埋健康中街。如果封路期間,
筲箕灣道及英皇道東段的綠燈時間加以調整,問題應會大大減少。
事實上,如其他站友所述,有區域性交通燈控制裝置的英皇道東段
(健康西街起) 係順燈兼無擠塞的~

P.S. 利益申報:小弟正係 10K 賽事參賽者。
至於你們信不信?反正我信了
hkaiw 發表於 2008-2-18 22:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2008-2-18 22:02 發表
其實今次封路,最塞都係筲箕灣道。如果唔係單線行車都無咁大鑊。
另一個問題係燈位。我特登係封路期間坐一次 2X,發現有某幾個燈位
係問題所在,包括太安街、祐民街同埋健康中街。如果封路期間,
筲箕灣道及英皇道東段的綠 ...

太安街那個路口中,筲箕灣道那邊的綠燈時間好像是幾個月前縮短至不足1分鐘,即使是平時也很多時會塞車,原因多數是巴士埋站及小巴等客,尤其是紅色小巴很多時會在燈位候客;而百萬行那時好像是未有在筲箕灣道那邊加設行人過路燈,最初是兩段過路,不久便改為一次過,初期是:

筲箕灣道那邊轉紅燈->太安街三個方向行車燈轉為綠燈->太安街右轉行車燈轉為紅燈、筲箕灣道那邊行人過路燈轉為綠燈->...

但是現時變成這樣:

筲箕灣道那邊轉紅燈->筲箕灣道那邊行人過路燈轉為綠燈(太安街的行車燈仍然是紅色)->太安街三個方向行車燈轉為綠燈->...
喵...
ctb8100 發表於 2008-2-18 23:05 | 顯示全部樓層
折衷建議

下屆照常舉辦馬拉松及半馬拉松, 路線照舊, 但取消十公里賽, 這樣就不需封東廊, 不會做成港島北岸交通擠塞, 又可以保留以至更將馬拉松盛事發揚光大.
hkaiw 發表於 2008-2-18 23:07 | 顯示全部樓層
原帖由 ctb8100 於 2008-2-18 23:05 發表
折衷建議

下屆照常舉辦馬拉松及半馬拉松, 路線照舊, 但取消十公里賽, 這樣就不需封東廊, 不會做成港島北岸交通擠塞, 又可以保留以至更將馬拉松盛事發揚光大. ...

但是10公里賽事是最多人參加...
喵...
superbus 發表於 2008-2-18 23:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 FAST 於 2008-2-18 22:00 發表

我反而想知有無人知地鐵當日既情況如何,

如果地鐵已經爆到上唔到人, 即係一定要有埋巴士先可以從東去西
咁我就覺得唔應該搞啦... 但係.. 依家只係塞車.. 並唔係完全無選擇
除非地鐵行唔到, 或者好嚴重既事故.. 如 ...

上次WTO封咗灣仔北
唔計暴動而封埋軒尼斯道
d車起碼仲有兩條路行
就算一條封咗,都仲有另一條路揀
但而家封東廊,只係剩番一條英皇道連接東區
如果呢條唯一幹道響封路期間有乜冬瓜豆腐發生
而地鐵又咁好彩壞咗既話
東區交通全部癱瘓,居民咪要坐困一國?
唔好同我講乜野冇咁橋
有時就係咁巧合
而呢d巧合足以致命
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