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經東區走廊‧不經東區走廊

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teddybus 發表於 2008-2-19 19:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 gn3509 於 2008-2-19 18:57 發表

就係因為唔想太多人迫响同一條賽道,所以先分開10K,半馬同全馬既賽道
如果將啲人迫晒响同一方向,結果只會打回原形


咁家下已經拉左10k 黎東廊啦....
點將d 人迫係同一方向都唔會影響太多呀嘛.....
何況樓上都suggest 左拉長條track....
FAST 發表於 2008-2-19 20:04 | 顯示全部樓層
原帖由 superbus 於 2008-2-18 23:13 發表

上次WTO封咗灣仔北
唔計暴動而封埋軒尼斯道
d車起碼仲有兩條路行
就算一條封咗,都仲有另一條路揀
但而家封東廊,只係剩番一條英皇道連接東區
如果呢條唯一幹道響封路期間有乜冬瓜豆腐發生
而地鐵又咁好彩壞咗既話
東 ...


其實無人會咁做, 但唔代表無路走
除非連東隧都死埋, 寶馬山上面又死埋唔係既話點都有路走...
wong099 發表於 2008-2-19 20:24 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n370 於 2008-2-19 01:54 發表


今次10公里賽,東廊係封哂東西行ge行車線。

如果只係封一面的話,應該會好迫人...


10公里賽東廊兩邊係唔同方向,城市花園跑到西灣河調頭番維園,如果只封一邊單方向跑就同今次安掛無分別

其實用東行柴灣跑到維園/灣仔應該夠十公里,今年維園做終點搞到銅鑼灣好亂....
K-stock A301
gn3509 發表於 2008-2-19 20:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 wong099 於 2008-2-19 20:24 發表


10公里賽東廊兩邊係唔同方向,城市花園跑到西灣河調頭番維園,如果只封一邊單方向跑就同今次安掛無分別

其實用東行柴灣跑到維園/灣仔應該夠十公里,今年維園做終點搞到銅鑼灣好亂.... ...

維園做終點係因為地方夠大可以方便疏道跑手
今期流行:690是原罪
raphaelmak 發表於 2008-2-26 00:04 | 顯示全部樓層
原帖由 530 於 2008-2-17 22:54 發表

記得舊年睇新聞段片, 係夏愨道天橋都有部城巴4XX係快線, 不過車速好慢地過...
淨係比巴士過, 係周日o既朝早條條線兩三個字至一班(脫班起碼四-六個字), 都唔算過份, 限速40kph左右
如果年年咁塞法就唔掂喇...
唔知今 ...


架巴士好有機會係大會安排接載唔能夠o係指定時間內完成賽事既參賽者到終點
相信主要都係費事阻街咁耐
到限時過後 (10k 2 hours, half marathon 3 hours, full maraton 5 hours) 就有架巴士入去賽道執人上車~
(某程度上有可能係入定去等住先)
但亦有可能係運送物資 e.g.水,純屬猜測
我今年跑10k,o係筲箕灣既turning point附近見到一部城巴既巴士~
多數同上面有關

講返特別交通安排
我覺得其實可以好似80年代初未有IEC/MTR ISL咁
由東區開渡輪去中環個邊
具體安排可以係由西灣河碼頭/北角碼頭去中環/灣仔
並將由柴灣/耀東黎既巴士臨時經愛秩序灣去西碼
康山/寶馬山/太古黎既巴士去北碼
東隧一半去西碼一半北碼
再加 巴士<->MTR/渡輪 既特別轉乘優惠
咁樣d乘客就可以分流去船同埋MTR

長遠黎講,我覺得應該起番擱置多年既天后廟道延長計劃~
(寶馬山至柴灣道,見http://hk-place.com/db.php?post=d006027)

[ 本帖最後由 raphaelmak 於 2008-2-29 18:50 編輯 ]
da54 發表於 2008-2-26 01:27 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2008-2-19 19:11 發表


咁家下已經拉左10k 黎東廊啦....
點將d 人迫係同一方向都唔會影響太多呀嘛.....
何況樓上都suggest 左拉長條track....

OT:
小弟用 google earth 度過,要拉的話要拉到去柴灣道漁灣村先夠 10km~
至於你們信不信?反正我信了
raphaelmak 發表於 2008-2-29 20:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2008-2-26 01:27 發表

OT:
小弟用 google earth 度過,要拉的話要拉到去柴灣道漁灣村先夠 10km~


我覺得唔一定要完全拉長,筲箕灣至柴灣既一段封哂全線應該都問題唔大~
相信柴灣道都唔會塞得好誇張~
不過問題係在於運送行李...
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