[舊相] 九巴 BACo Fleetline D1030

原帖由 AD264 於 2008-2-18 13:33 發表

唔明白你既意思 ...

祝融 =被火神眷顧過(燒過)
燒左所以無左自家研製既BACO殼
只好裝番metsec(圓寶)車身

原帖由 小希 於 2008-2-18 12:52 發表
小弟笨...有無人可以指出有降低車窗同無降低車窗既寶寶分別係邊....

在回文 #3 DD2113 的貼相中可以清楚比較.
D1026是正常版, 下面的D1095是降低車窗,
上層車窗與車頂的距離較大.

原帖由 ricky619 於 2008-2-18 14:35 發表
在回文 #3 DD2113 的貼相中可以清楚比較.
D1026是正常版, 下面的D1095是降低車窗,
上層車窗與車頂的距離較大.

咦? 可唔可以咁講呢?
冇降低車窗的四方寶, 下層右邊太平門個窗係細少少而且圓角,
有降低車窗的四方寶, 下層右邊太平門個窗係大少少而且方角,

細細個睇四方寶已經搵到呢個分別,
但係又講唔出點解會咁.

原帖由 ricky619 於 2008-2-18 14:35 發表


在回文 #3 DD2113 的貼相中可以清楚比較.
D1026是正常版, 下面的D1095是降低車窗,
上層車窗與車頂的距離較大.

唔知有無睇錯呢...
無降低果d.,下層大銀幕由2大2細既玻璃組成..
有降低果d下層大銀幕就係由2大既玻璃組成.,
唔知咁分又得唔得呢....

另問.,佢係由邊度騰出空間令到車窗可以設置得低d呢.??
睇佢d骨位.,好似無分別...一樣貼住條骨黎放上層d窗...

謝答...

兩款乘坐時感覺相差好像非常大，請問除左車窗降低左之外，坐位係咪有提高過呢？

原帖由 Chris_Lam 於 2008-2-17 22:49 發表


我以前o靚仔坐珍寶就一定係坐下層 , 一係坐車尾聽引擎聲 , 一係就坐o係車頭睇個司機"打波子"..................

我坐珍寶多數坐下層車尾,  但好得意地搭親平頂既下層都好多人坐
次次都被迫坐上層, 我坐車尾因為我鍾意聽引擎聲, 所以即使未搵返
巨鷹珍寶我都仲記得珍寶把聲之前去過深圳搵珍寶更加記得啦

但另一邊, 我對雞車偈聲印象愈來愈模糊啦, 開始有點唔記得左小學
搭雞車時果種feel

想問下81C個塊牌係咪真膠牌呀?

原帖由 bustop 於 2008-2-18 16:04 發表

咦? 可唔可以咁講呢?
冇降低車窗的四方寶, 下層右邊太平門個窗係細少少而且圓角,
有降低車窗的四方寶, 下層右邊太平門個窗係大少少而且方角,

bustop兄說得完全無錯.
其實D1091後的「平頂寶」, 車身方面有很多不同的地方.
除車窗降低外, 下層太平門的窗改了, 擋風玻璃兩側的細窗
取消, 尾軸輪拱五邊形改梯形, 擋風玻璃下的車咀位置設計
和車頭燈位置也完全不同(但後來改成一樣).
印象中下層樓梯附近也有不同, 但我已記不起了.

「平頂寶」在我小時候已經用光管的, 而Metsec「圓頂寶」
在我長大後仍是用蓮花燈, 我估計「平頂寶」原裝都應該是
用光管.

呢批車原裝/早期時擋風玻璃雞翼窗好似係一上一下

跟張上層車頭廳相先～
其實右頭第二排都幾好坐。



[ 本帖最後由 DBTSL 於 2008-2-19 01:28 編輯 ]