20一向用開LF, 在中記末年, 我見到有mb, LV; 20當年曾用全新MB做主力, 90年代,半特快線已衰落 |
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坐LM的感覺是很舒服的
車速快之餘
而且又有當時冷氣車先有GE 厚膠坐墊(LA,VA果種)
可惜只得十架
服役時間又不太長 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-21 14:21 發表 
20一向用開LF, 在中記末年, 我見到有mb, LV; 20當年曾用全新MB做主力, 90年代,半特快線已衰落
感覺上當年20號線愈做愈頹,尤其後來與22號線合併後,不知是否
因為改經耀東加長了行車時間,我覺得客量反而差了,班次又疏了……
記得九十年代20號線一直全線以LF為字軌車,包括有LF13、LF18、
LF116、LF126、LF166等,到了中巴末年10號線很多LF退役,便把
20號線部分LF調到10號線接替退役車位置(LF18是其中一部),20號線
則開始有LV、MB做字軌車,最記得的便是金稻米廣告的MB20,另外
還有行車聲「嘈到拆天」的MB24。
至於722線,中巴末年的派車可算是大躍進,由LF變為LM,不過仍
只限繁忙時間服務。
[ 本帖最後由 ML29 於 2008-2-22 13:47 編輯 ] |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 ML29 於 2008-2-22 13:45 發表 
至於722線,中巴末年的派車可算是大躍進,由LF變為LM,不過仍
只限繁忙時間服務。
該批LM好似是從94X調過來的
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭 |
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原帖由 Cantona 於 2008-2-23 12:02 發表 
該批LM好似是從94X調過來的
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭
但LM離開94x咪變相服務退步? 咁94X用咩替? 用DM定係LV ? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-23 12:54 發表 
但LM離開94x咪變相服務退步? 咁94X用咩替? 用DM定係LV ?
如無記錯,是全LV |
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原帖由 Cantona 於 2008-2-23 12:02 發表 
該批LM好似是從94X調過來的
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭 記得722之後好似又轉用車
唔記得係咪轉MB |
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坦克王EH 9697
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原帖由 ML29 於 22/2/2008 13:45 發表 
感覺上當年20號線愈做愈頹,尤其後來與22號線合併後,不知是否
因為改經耀東加長了行車時間,我覺得客量反而差了,班次又疏了……
有段時候我都好唔明,
點解好地地要將北角碼頭以東嘅線改哂上東廊?
搞到而家想出中環,地鐵嫌佢上上落落,
想搭 2 號?太慢,M722?又太貴。
(不過通常都係搭 M722 )
如果有架 $4.9 嘅 20 或者 22 行清風街天橋
又唔入景隆街,我唔介意鰂魚涌無 M722 囉... |
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