20一向用開LF, 在中記末年, 我見到有mb, LV; 20當年曾用全新MB做主力, 90年代,半特快線已衰落  |   
 
 
 
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坐LM的感覺是很舒服的 
車速快之餘 
而且又有當時冷氣車先有GE 厚膠坐墊(LA,VA果種) 
可惜只得十架 
服役時間又不太長 |   
 
 
 
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-21 14:21 發表   
20一向用開LF, 在中記末年, 我見到有mb, LV; 20當年曾用全新MB做主力, 90年代,半特快線已衰落    
感覺上當年20號線愈做愈頹,尤其後來與22號線合併後,不知是否 
因為改經耀東加長了行車時間,我覺得客量反而差了,班次又疏了…… 
 
記得九十年代20號線一直全線以LF為字軌車,包括有LF13、LF18、 
LF116、LF126、LF166等,到了中巴末年10號線很多LF退役,便把 
20號線部分LF調到10號線接替退役車位置(LF18是其中一部),20號線 
則開始有LV、MB做字軌車,最記得的便是金稻米廣告的MB20,另外 
還有行車聲「嘈到拆天」的MB24。 
 
至於722線,中巴末年的派車可算是大躍進,由LF變為LM,不過仍 
只限繁忙時間服務。 
 
[ 本帖最後由 ML29 於 2008-2-22 13:47 編輯 ] |   
 
 
 
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 We're part of The Go-Ahead Group 
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原帖由 ML29 於 2008-2-22 13:45 發表   
至於722線,中巴末年的派車可算是大躍進,由LF變為LM,不過仍 
只限繁忙時間服務。  
該批LM好似是從94X調過來的 
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭 |   
 
 
 
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原帖由 Cantona 於 2008-2-23 12:02 發表   
 
該批LM好似是從94X調過來的 
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭   
 
但LM離開94x咪變相服務退步?  咁94X用咩替? 用DM定係LV ? |   
 
 
 
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-23 12:54 發表   
 
 
但LM離開94x咪變相服務退步?  咁94X用咩替? 用DM定係LV ?   
如無記錯,是全LV |   
 
 
 
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原帖由 Cantona 於 2008-2-23 12:02 發表   
 
該批LM好似是從94X調過來的 
LM有一段長時間,註守94X,跟城巴的97作正面競爭   記得722之後好似又轉用車 
唔記得係咪轉MB  |   
 
 
 
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 坦克王EH 9697 
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原帖由 ML29 於 22/2/2008 13:45 發表   
 
感覺上當年20號線愈做愈頹,尤其後來與22號線合併後,不知是否 
因為改經耀東加長了行車時間,我覺得客量反而差了,班次又疏了……  
 
有段時候我都好唔明, 
點解好地地要將北角碼頭以東嘅線改哂上東廊? 
搞到而家想出中環,地鐵嫌佢上上落落, 
想搭 2 號?太慢,M722?又太貴。 
(不過通常都係搭 M722  ) 
 
如果有架 $4.9 嘅 20 或者 22 行清風街天橋 
又唔入景隆街,我唔介意鰂魚涌無 M722 囉... |   
 
 
 
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