948 加班車消息一則

早前0係 B3 版有版友影到0既 5501 , 5502 @ 948 ,
(即係0係車頭擺0左塊 " 加班車 " 牌0係度0既0個一班車) ,
由 25/02/2008 (星期一起 , 暫時未知道星期六有無 .)
將會於 0810 由青衣(楓樹窩體育館)分站起載往
天后地鐵站 . (應該係好似早前 0800 翠怡花園特車
一樣 , 臨時加班約一星期才被加進車長時間表內 .)

呢班車唔停長安巴士總站 , 不過呢班分站特車
0既成效如何 , 則要有待觀察 .

資料來源 : 38 某車長

[ 本帖最後由 LA11 於 2008-2-23 04:02 編輯 ]

新巴對 948 的態度估唔到咁積極進取,
值得一讚

即係現在 948+948P 加埋 14 班車,
新巴 8 架, 九巴 6 架, 九巴真係 .....

所以有人話新巴想 948 做全日真係有人信,
九巴如果冇心做好 948 不如放手俾新巴獨營好過 !

如果要青衣線減班成就948加班, D人咪又嘈...

原帖由 neosan 於 2008-2-23 10:47 發表
如果要青衣線減班成就948加班, D人咪又嘈...

做生意既嘢
你有你做佢有佢做 (地鐵又唔會上到山既)
所以我唔明兩者有咩關係，請指教

反而我覺得有競爭才有進步

原帖由 kingprowm 於 2008-2-23 09:50 發表
新巴對 948 的態度估唔到咁積極進取,
值得一讚

即係現在 948+948P 加埋 14 班車,
新巴 8 架, 九巴 6 架, 九巴真係 .....

所以有人話新巴想 948 做全日真係有人信,
九巴如果冇心做好 948 不如放手俾新巴 ...

我成日覺得新城有意慢慢x食九記市場... (唔識打..)
所以有 d 咁既行動唔出奇

但係九記唔出車係唔係因為唔夠 quota 定係唔夠車 定係計過條數話唔夠賺
e d 真係冇人知

反而我想知嗰兩個 quota 從何而來
謝

原帖由 HF3204@243M 於 2008-2-23 11:03 發表



我成日覺得新城有意慢慢x食九記市場... (唔識打..)
所以有 d 咁既行動唔出奇

但係九記唔出車係唔係 ...

恕我不敢同意
睇下將南堆線新巴做到咩樣出黎就知

新城大把港島本土線,只要求其搵一兩條線減幾架車已經有QUOTA開多幾班過海車
相對地九巴只係得過海線有港島QUOTA

原帖由 kingprowm 於 2008-2-23 09:50 發表
新巴對 948 的態度估唔到咁積極進取,
值得一讚

即係現在 948+948P 加埋 14 班車,
新巴 8 架, 九巴 6 架, 九巴真係 .....

所以有人話新巴想 948 做全日真係有人信,
九巴如果冇心做好 948 不如放手俾新巴 ...

用兩架車既分別可以決定一間公司對一條路線進唔進取積唔積極(仲要唔去諗下一方有大量港島QUOTA,一方乜都冇),
真係神奇,頂級,超卓

原帖由 053h4 於 2008-2-23 11:48 發表


將南的總人口, 有一段時間比尚帶一帶少
D樓入伙, 地鐵就開
(投標時將南的計劃人口多好多)

根本係非戰之罪

如果將南人口密度\人口結構等同天水圍北
巴士才有機會做得起 ...

我係回緊樓上有版人指新巴想食九巴市場果段