行八幹+西隧去到金鐘都夠了,
去到中環都落左大半車,
灣仔客留翻比307做.
最好307係星期六下晝同星期日全日
往中環停埋銅鑼灣就好了. |
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原帖由 orange 於 2008-2-26 00:52 發表 
早兩日同周公行百萬行,周公話雖然條路大大個路牌話
有巴士往各區,不過成條路似俾貨櫃車行多過俾巴士行
行到半路周公莫晒氣,邊飲水邊講"香港今年地運由西向
東轉移,今年宜東不宜西,如果向東行,點都有運行,向西行
只 ...
問題係,佢向完東再向西,定係一路向東向到尾先...
條線又見到銀巴,又去金魚商業區,仲要去中巴地頭,唔通學89R |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 nwfb1601 於 25-2-2008 11:36 發表 
新路 + 天后......唔通 307P 真係用西隧過海? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif |
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原帖由 Chris_Lam 於 2008-3-3 03:12 發表 但係如果用西隧係咪應該用"907P"??
請參考 373A 的例子。
302 開辦時,3xx 路線已沒有指定要走哪條隧道,而 307 回程從前也走過舊隧,現在全經東隧。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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據知今日271 部份掛牌司機已經開始操車 |
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原帖由 toby13031990 於 2008-3-3 10:38 發表 
操車!?
八幹仍未通車, 如何操車呢?
PS 上週五看見三菱路線訓練車出現於廣福道,
未知是否與傳說中的307P有關.
條線都唔係行8幹,點解操唔到車先? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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咁307P既目的地會否係太古甚至柴灣?這樣早繁682既滿載情況應可稍為舒緩 |
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