大埔有新過海線?

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-3-3 10:53 發表
咁307P既目的地會否係太古甚至柴灣？這樣早繁682既滿載情況應可稍為舒緩

682 係做馬鞍山客，都唔會有大埔客，咁樣307P又如何舒緩682既滿載情況？

原帖由 2304 於 2008-3-3 09:15 發表
據知今日271 部份掛牌司機已經開始操車

吓，唔係掛，271的嚴重不足的情況已經係差到貼晒地果隻，而家仲拉佢ｄ車行307P？
唉，不過大埔區都無一條線再可以抽車出來，比大埔的巴士Quota少得可憐！

大（老山）隧（道）轉車客

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-3-3 13:10 發表
大（老山）隧（道）轉車客

但係，本版不少版友已經指出，早上繁時係沙田第一城附近已經連續幾班車都上唔到682，
咁樣架682仲如何接載74X/75X的轉車客？

原帖由 914 於 2008-3-3 13:18 發表


但係，本版不少版友已經指出，早上繁時係沙田第一城附近已經連續幾班車都上唔到682，
咁樣架682仲如何接載74X/75X的轉車客？

而家682有不少客都係去太古坊,而307P據聞亦途經太古坊,所以不太存在74X轉682的情況,有都是很少數.

原帖由 914 於 2008-3-3 13:09 發表


吓，唔係掛，271的嚴重不足的情況已經係差到貼晒地果隻，而家仲拉佢ｄ車行307P？
唉，不過大埔區都無一條線再可以抽車出來，比大埔的巴士Quota少得可憐！ ...

抽車就不太難,
減一些客滿不算太高的路線的班次都尚可接受,
例如71K, 275S, 71S, 70.
71K 可調整班次為全日15分鐘一班, 可行性都OK

原帖由 FBI2 於 2008-3-3 13:31 發表



而家682有不少客都係去太古坊,而307P據聞亦途經太古坊,所以不太存在74X轉682的情況,有都是很少數.

682係有不少客都係去太古坊，而呢班客是在馬鞍山上車，早繁又架架682都頂閘，連第一城的街坊都載唔到，
何況係去到大老山隧道口呢？所以我咪話現時682唔會有大埔客，307P亦幫唔到682解決頂閘苦況

原帖由 toby13031990 於 2008-3-3 13:38 發表

抽車就不太難,
減一些客滿不算太高的路線的班次都尚可接受,
例如71K, 275S, 71S, 70.
71K 可調整班次為全日15分鐘一班, 可行性都OK

抽行307P都係朝早走一單遮,
如果抽75K,71K都得掛?!

原帖由 ksmbh 於 2008-3-3 14:33 發表


抽行307P都係朝早走一單遮,
如果抽75K,71K都得掛?!

問題係抽車行完307P 之後點安排架車先係問題...
如果係71K,75K 抽車行307P,行完之後可能私大埔/私尖咀做271/做307番大埔...係而家慳補水/慳油情況下,如非必要,一定唔會咁做
但抽271行,一來起碼做完307P 可以即時私尖咀做271,補水同油都可以慳番D...二來如果271 因為行307P冇左一架車而令到載唔哂D 客,係大埔抽車拉夫行271都方便D(起碼有幾條線既司機都識行271)

原帖由 914 於 2008-3-3 13:53 發表
682係有不少客都係去太古坊，而呢班客是在馬鞍山上車，早繁又架架682都頂閘，連第一城的街坊都載唔到，
何況係去到大老山隧道口呢？

由兩個禮拜前開始
早上繁時682頂閘飛站既情況越來越嚴重

即使係第一城(近畫舫)等車
隨時要等第二班先上到車
小弟早上繁時搭682有80%機會係該站上車後一路飛站到健康村(變左有企位既村巴 )
就算係第一城(近寶城街)等車既乘客要等三班車先上到
至於大老山隧道....唔駛再多講啦
當然新巴/運輸署就當睇唔到啦

原帖由 914 於 2008-3-3 13:53 發表
所以我咪話現時682唔會有大埔客，307P亦幫唔到682解決頂閘苦況 ...

雖然小弟唔知道有幾多大埔客係早上繁時轉乘682
但係晚上繁時一班682都有十個乘客係大老山隧道轉乘74x/75x/277x/...

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2008-3-3 23:28 編輯 ]