原帖由 h2o 於 2008-2-29 14:14 發表 
想問閣下有冇真係自己搭過? 我自己就冇, 但記憶中九鐵確實提過朗屏站係唔可以轉輕鐵 (正確講應該係可以轉不過冇轉乘優惠).
聞說當年就係有人咁樣做 (濫用) 令九鐵改程式, 西鐵轉輕鐵的優惠只在指定車站提供 (最有名的例子係天水圍轉坑尾村都唔得).
至於轉乘上限確實係 $3.9, 而且輕鐵超出 $3.9 就冇轉乘優惠, 呢樣已經好多年, 從來都係咁,  有錯就請指正啦
樓主講佢有搭過, 但我沒有
不過, 聽返樓主的經驗, 再配合分析
我覺得係無問題的
我feel到你好似對轉乘有少少誤解
當然, 如果搭輕鐵去到豐年路, 再行去朗屏站轉西鐵 (或相反)
咁當然係無輕鐵免費轉乘啦, 因為朗屏站本身並無輕鐵站
而豐年路站又並非限定的轉乘車站
(限定的轉乘車站只有5個: 屯門站, siu康站, 天水圍站, 天耀站 及河田站)
你所指, 朗屏站唔可以免費轉輕鐵, 係岩ge
因為朗屏根本無免費輕鐵可轉
但樓主而家係, 由三聖站, 搭輕鐵到屯門站
屯門站係合法的轉乘站點
再轉西鐵去朗屏站
而輕鐵個程只係$3.8, 沒有超出$3.9免費轉乘範圍
而轉乘車站又係合法的屯門站
我反而想問你, 咁點解會無免費轉乘?
至於咩濫用, 咩九鐵改程式, 恕小弟才疏學淺, 我未聽聞過
死啦, 比你講講下, 莫非過左$3.9真係無免費轉乘?
關於呢一點, 我都要搵高人指點下......
[ 本帖最後由 AVW56 於 2008-2-29 14:54 編輯 ] |
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原帖由 h2o 於 2008-2-29 14:14 發表
想問閣下有冇真係自己搭過? 我自己就冇, 但記憶中九鐵確實提過朗屏站係唔可以轉輕鐵 (正確講應該係可以轉不過冇轉乘優惠).
聞說當年就係有人咁樣做 (濫用) 令九鐵改程式, 西鐵轉輕鐵的優惠只在指定車站提供 (最有 ...
我都係記得輕鐵果程過左3.9
就係完全無轉乘優惠......... |
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原帖由 AVW56 於 2008-2-29 14:37 發表
樓主講佢有搭過, 但我沒有
不過, 聽返樓主的經驗, 再配合分析
我覺得係無問題的
我feel到你好似對轉乘有少少誤解
當然, 如果搭輕鐵去到豐年路, 再行去朗屏站轉西鐵 (或相反)
咁當然係無輕鐵免費轉乘啦, 因為朗 ...
仲有元朗站係轉乘車站...
原帖由 drew 於 2008-2-28 22:19 發表 
輕鐵與西鐵線的轉乘，只會收西鐵線的車資，未必是車費較高的一程。
例如屯門碼頭乘輕鐵往屯門，再轉西鐵線往兆康，
輕鐵會先扣$3.90，當乘搭西鐵線後，在兆康站會退回$0.20，合共車資為$3.70。 ...
呢個問題只好怪合併只有西鐵減價輕鐵無份
仲有想知答案就只好自己試試吧... |
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原帖由 AVW56 於 2008-2-29 14:37 發表
樓主講佢有搭過, 但我沒有
不過, 聽返樓主的經驗, 再配合分析
我覺得係無問題的
我feel到你好似對轉乘有少少誤解
當然, 如果搭輕鐵去到豐年路, 再行去朗屏站轉西鐵 (或相反)
咁當然係無輕鐵免費轉乘啦, 因為朗 ...
改程式一段我收回啦, 因為傳聞的確無法證實.
但輕鐵免費轉乘西鐵的車費上限, 此句會較為清楚 (來自http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/images/LR_leaflet_all.pdf):
此優惠只適用於八達通卡及$3.9或以下的輕鐵車程。
[ 本帖最後由 h2o 於 2008-3-1 16:24 編輯 ] |
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原帖由 阿偉 於 2008-3-1 16:40 發表
不會有輕鐵免費轉乘
你親身試過?
拍完特惠站搭地鐵, 再轉西鐵入黎新界轉輕鐵wo
合併前係肯定得囉
無理由合併之後唔得架wo |
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原帖由 AVW56 於 2008-2-29 14:11 發表 
你真係試過?
如果睇返車票發出條件及網上資料
東鐵同馬鐵先係20分鐘內原站出入收$3.0
西鐵係要收$3.7
地鐵係要收$3.6
而迪線就收$5.4
(以上4價均是相關的最低單程車費) ...
市區線(即所有路線但機鐵及輕鐵除外)原站不超過20分鐘出入成人收$3,小童/長者收$1.5,學生個人八達通收$2.2(必須要用八達通)
超過20但不超150分鐘成人收$10,小童/學生收$5,長者$1.5(必須要用八達通)
而輕鐵回贈問題, 於指定西鐵轉車站轉車絕對會出現以上優惠~~~~ |
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原帖由 AVW56 於 2008-2-28 22:43 發表
應該咁講, 最高免費轉乘額為 $3.9
無論係a轉b, 定b轉a
總之免費轉乘額係3.9元
如果高過呢個額, 就補差價
如果高過呢個額, 就不能補差價~~
所以轉乘A73亦會扣全費~~
搭輕鐵真係要好小心~ |
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