182取消 改辦經八幹及西隧的982

982 愉翠苑<>灣仔/銅鑼灣(詳細地點未定，因為我都唔知邊度有位)
01.愉翠苑巴士總站
02.愉田苑
03.第一城總站
04.第一城中心
05.沙田第一城
06.富豪花園
07.麗豪酒店
08.博康村
09.田家炳學校
10.秦石村
11.車公廟
12.張煌偉小學
13.田心村
14.尖山隧道
15.西區海底隧道
16.西消防街
17.港澳碼頭
18.海港政府大樓
19.怡和大廈
20.力寶中心
21.熙信大廈
忽略


收費：全程：$16.50-17.00左右
服務時間跟182

至於繁忙時間可以拆一條去中環碼頭(香港站)及一條行天橋同干諾道西隧道去金鐘同灣仔的

另外，大家認唔認為681都要改行八幹同西隧？

182原本收緊$15.3
依家改經八幹加咁多
肯定反對聲音大過天

原帖由 expertuser 於 2008-3-3 13:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如改經八號幹線 + 西隧
或許地區限制也解除，另外為什麼 982 要和大圍人一齊鬥慢?

681 呢家可算是一架 "特級直通車"
改了後馬鞍山人反對會不會很大 (加價 + 慢) ...

其實我提議681咁樣改係因為辦東區走廊塞車 朝早果陣
其實係相同的交通情況下兩種行法的時間差別不大 因為大老山>觀塘繞道過海果條路係u字形咁行的

982係取代182所以服務的區域應和182一樣 但係182現時常受九龍塘至舊隧塞車影響行車時間 我估嚴重時有20分鐘
以現時情況來看982是很可行的 因為車公朝有路直上八幹同埋果邊交通會暢順一D(因為一過左大圍去中環先有站)
其實收$16.00 會唔會合理

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-3-3 21:16 編輯 ]

原帖由 expertuser 於 2008-3-3 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果 681 改左經西隧應該不會叫 681, 叫 981
681 係大老山去東隧真是幾快，但係塞係東廊到

如果按照 681 目前運行情況來，頂多也是開到特車行八幹，全日可能未必得
982 暫不評論～ ...

改左係叫981 無錯 不過唔建議住 睇下通車後八幹的行車時間先
不過其實搞981 係想人地諗起埋982

個人認為182 最大問題係沙田十分繞路 (尤其對總站搭的人) 同九龍區有太多站

沙田路線方面無辦法改, 最好方法係取消九龍區車站 (隧道口除外)

而改行西隧地理上吾多適當: 東面總站經西隧再返中區,

相信沒有改行西隧的需要.

原帖由 hotatmandavid 於 2008-3-4 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為182 最大問題係沙田十分繞路 (尤其對總站搭的人) 同九龍區有太多站

沙田路線方面無辦法改, 最好方法係取消九龍區車站 (隧道口除外)

而改行西隧地理上吾多適當: 東面總站經西隧再返中區,

相信沒有改行西隧 ...

但係行舊隧 要停九龍塘同何文田果堆站wor
所以先提出行西隧 等佢地無依d借口

同埋沙田都唔算好東 其實係地理上 行東隧都唔算恰當 但係果邊又全部高部公路 塞車機會唔算高沒法
其實982 可以試繁忙時間行先 睇下行車時間 同182差幾多

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-3-4 18:59 編輯 ]

982取代182後 可推行乘車劵制度 對象是來往兩地的上班人士
$210@14張