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康明斯 發表於 2008-3-5 20:25 | 顯示全部樓層

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可唔可以來回都行紅隧
港島區跟106咁行呢?,
,但是可能車程太長及塞車
ksmbh 發表於 2008-3-5 20:27 | 顯示全部樓層
原帖由 康明斯 於 2008-3-5 20:25 發表
可唔可以來回都行紅隧
港島區跟106咁行呢?,
,但是可能車程太長及塞車


咁樣中既塞車位仲多過行東隧,
而且放工時間銅鑼灣一塞就好恐怖.
nelson72A 發表於 2008-3-5 20:45 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2008-3-5 19:48 發表


朝早89R客量點架?
我見放工時間係康山見第二班車得十個客島渣...


大約一星期前
小弟見到8:10am開出既89R大約有40-50個客左右

小弟覺得放工時間第二班有大約10個客已經係一大進步啦
有一日,小弟係北角遇到呢班89R一個客都冇
仲以為客量冇乜改善
睇來主要客源係北角之後既車站
ccicoltd 發表於 2008-3-5 21:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 ksmbh 於 2008-3-5 19:48 發表
朝早89R客量點架?
我見放工時間係康山見第二班車得十個客島渣...

早上頂多坐滿窗口位。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
ky927 發表於 2008-3-5 23:51 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2008-3-5 21:26 發表

早上頂多坐滿窗口位。


朝早我搭7:50班89R......永遠都無窗口位

不過唔駛企都好好啦.....以7:50班,我會話有80%FULL啦
Eddie 發表於 2008-3-6 22:07 | 顯示全部樓層
原帖由 ky927 於 2008-3-5 23:51 發表


朝早我搭7:50班89R......永遠都無窗口位

不過唔駛企都好好啦.....以7:50班,我會話有80%FULL啦
o下,今朝八點搭80X o係隧道口見架89R有好多吉位喎
前面88R就坐滿晒
小希 發表於 2008-3-7 10:34 | 顯示全部樓層

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未証實消息
暫停一切307p 操車..
原因.,有2個版本
1. 上水/大埔廠 司機緊張..無人有空去操..
2. 政府未批..
未經証實消息
toby13031990 發表於 2008-3-7 10:51 | 顯示全部樓層
原帖由 小希 於 2008-3-7 10:34 發表
未証實消息
暫停一切307p 操車..
原因.,有2個版本
1. 上水/大埔廠 司機緊張..無人有空去操..
2. 政府未批..
未經証實消息

多數是由於第二個原因, 運吉未批或ban  307P開辦
司機緊張應該不成理由,
九巴原本已計劃用271攝車, 又怎會無端端無人操 ?
況且, 307P只涉及兩位司機, 難道2位也找不到?
就算無司機, 減少其他巴士線班次已能解決問題, 難道有錢不賺 ?
支持取消九巴82K號線
GD1570 發表於 2008-3-7 13:48 | 顯示全部樓層

回復 48# 的帖子

可能係無司機得閒操線
近排多人病呀!

評分

參與人數 1aPower -1 收起 理由
petcity -1 有趣的理論

查看全部評分

你有你可愛,我有我好笑。
toby13031990 發表於 2008-3-7 13:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 2008-3-7 13:48 發表
可能係無司機得閒操線
近排多人病呀!

多人病? 很有趣的理論啊! 這樣的話, 流感高峰期, 巴士班次要減少了.

回正題, 現駕駛271線的部分司機已操好車, 涉及司機人數只有幾位, 我估不存在未操車的問題.
支持取消九巴82K號線
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