307P 路線及相關資訊 [11/3 , 見第七頁]

原帖由 toby13031990 於 2008-3-7 10:51 發表

多數是由於第二個原因, 運吉未批或ban  307P開辦
司機緊張應該不成理由,
九巴原本已計劃用271攝車, 又怎會無端端無人操 ?
況且, 307P只涉及兩位司機, 難道2位也找不到?
就算無司機, 減少其他巴士線班次已能 ...

一場歡喜一場空
但是否有野雞村巴走太古坊-大埔的?

今日所見大埔中心泊左兩架訓練巴士
但未知係咪操 307P
車上有數名 271 掛牌司機

原帖由 2304 於 2008-3-7 14:38 發表
今日所見大埔中心泊左兩架訓練巴士
但未知係咪操 307P
車上有數名 271 掛牌司機

吓! 為何操307P一日兩班車也要操那麼多天!?
PS 即如果明天早上出乳豬紙, 也不能趕及於下星期一開辦,
如果開辦, 會否在3月17日星期一南區重組日投入服務呢?

原帖由 小希 於 2008-3-7 10:34 發表
未証實消息
暫停一切307p 操車..
原因.,有2個版本
1. 上水/大埔廠 司機緊張..無人有空去操..
2. 政府未批..
未經証實消息

307p仍然政府未批,
可能仍然考慮對英皇道塞車情況影響,而且要考慮夠唔夠客,加上又要保障港鐵的利益,運吉仍然考慮許多因素,才決定開唔開,不過大埔對北角、炮台山仍然有須求!

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2008-3-8 18:43 編輯 ]

原帖由 toby13031990 於 2008-3-7 10:51 發表


況且, 307P只涉及兩位司機, 難道2位也找不到?

司機要輪字軌架嗎
就算唔駛輪, 都應該要多幾個司機去操線, 以便有突發情況都可以即時作出調動
仲有後備/替字軌司機都有部份要操線的, 如果唔係既話掛牌司機休息時邊個去渣307P?

你估真係搵兩個司機去操車就開得線

原帖由 toby13031990 於 2008-3-7 13:52 發表

多人病? 很有趣的理論啊! 這樣的話, 流感高峰期, 巴士班次要減少了.

回正題, 現駕駛271線的部分司機已操好車, 涉及司機人數只有幾位, 我估不存在未操車的問題. ...

司機唔可以病的?
抑或巴士公司要在流感高峰期額外請班巴士車長回來?

原帖由 2304 於 2008-3-3 18:11 發表
暫未有確實開辦日期
因運輸署未批准開線，但預計最快四月初開線

個人估計:
以現時的保鐵政策和慣例,
運吉多數不會批准開線 ,
更不會容許307P設有回程服務.
但運吉會批准九記減原本用來柯打307P的271掛牌 .

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2008-3-10 13:32 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2008-3-7 14:31 發表


一場歡喜一場空
但是否有野雞村巴走太古坊-大埔的?

早一兩年見過有人響則魚涌地鐵站外派傳單
係太古坊－大埔的(非法)小巴
唔知後來有無開過，或者到依家仲有無

原帖由 ksmbh 於 2008-3-7 14:31 發表

但是否有野雞村巴走太古坊-大埔的?

早晚各有4 - 5 班
新興對出巴士站上車