原帖由 kmb3asv141 於 2008-3-7 06:25 發表 
請問部車個底盤係唔係大陸運過去然後響台灣裝車身?
據台灣巴迷的網頁資料,
是的. |
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台灣三陽汽車佔有廈門金龍的股份
所以掛名三陽金龍
這款車比韓國大宇略貴 |
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原帖由 sap32aaa 於 2008-3-7 18:17 發表
台灣三陽汽車佔有廈門金龍的股份
所以掛名三陽金龍
這款車比韓國大宇略貴
恕小弟無知一問
台灣的大宇是不是低地台車? |
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AC - Alexander Chan
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目前尚未有大宇低底盤
不過應該是指日可待
因為今年中 為因應現任台北市長郝龍斌的政策
所以多條路線會陸續改由低底盤車輛行駛
或許就會有業者採用大宇車輛
統整一下目前台灣的低底盤車輛有:
台北市:
大都會客運 2001 IKARUS 412 總計30台
欣欣客運 2004 HINO ERK2JRL 總計2台 (非正統低底盤車)
中興巴士/光華巴士 KINGLONG E7BAC2F1Z1Z1 總計20台
桃園:
亞通客運 2003 HINO ERK2JRL 總計1台(這台跟欣欣的兩台一樣)
嘉義:
嘉義客運 2007 VOLVO B7RLE 總計4台 預計添購至12台 |
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原帖由 rudolflau 於 2008-3-8 21:00 發表
請問這公車是台灣有史以來首批內地製客車?
是.. 中國做的車首次在台灣行走 |
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中華民國．精彩一百
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原帖由 blueblue 於 2008-3-9 00:36 發表
是.. 中國做的車首次在台灣行走
就公車而言 算是第一次引進
不過也僅有底盤而已
而遊覽車之前就有業者引進大陸底盤了
該廠為華洲汽車 多配置CUMMINS引擎 |
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原帖由 df9321 於 2008-3-6 19:12 發表
咦...呢款金龍冇晒高山位,九巴諗得過啵...
你有沒有看到車箱後部座位比你在中國見到的金龍公車前? 如果那裡都安裝座位, 將會是"高山位", 相信這批公車行走到台北市政府公車車齡12年的一半已是走運了 |
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中華民國．精彩一百
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