八號幹 - 青沙公路 (沙田至長沙灣段) 復活節正式通車

知唔知有咩巴士線

唔知私牌車(例如87D特車)會唔會經往佐敦匯翔道呢，
8號幹線-->連翔道(南行)-->渡船街(南行)-->匯翔道
可能會比經獅隧-->窩打老道(南行)-->柯士甸道快一點。
尤其是當窩打老道+獅子山隧道公路+柯士甸道遇上塞車時，
如果行新路只會渡船街比較塞車。

原帖由 on11358 於 2008-3-8 22:15 發表
唔知私牌車(例如87D特車)會唔會經往佐敦匯翔道呢，
8號幹線-->連翔道(南行)-->渡船街(南行)-->匯翔道
可能會比經獅隧-->窩打老道(南行)-->柯士甸道快一點。
尤其是當窩打老道+獅子山隧道公路+柯士甸道遇上塞車時，
如果 ...

其實私牌車有冇規定路線架呢?

(不好意思, 貼完才知完全離題)

但由馬鞍山去8號幹線又唔係咁方便咁

[ 本帖最後由 ricky619 於 2008-3-9 00:12 編輯 ]

其實原本政府打算興建由城隧／八幹沙田段至沙田路的T4幹線，但計劃已被擱置。

原帖由 eric278 於 2008-3-9 00:54 發表

其實原本政府打算興建由城隧／八幹沙田段至沙田路的T4幹線，但計劃已被擱置。

咁我真係好想知唔起 T4 路又關八幹通車咩事。

另外 T4 路因乜事決定唔起？之前見 CEDD 幫 T4
路工程做環評，仲以為今次起硬添......

原帖由 nwfb1601 於 2008-3-9 10:59 發表
另外 T4 路因乜事決定唔起？之前見 CEDD 幫 T4
路工程做環評，仲以為今次起硬添...... http://img.photobucket.com ...

據聞係區議會及附近居民 (包括蔚景園,希爾頓中心及沙田頭村) 強烈反對,
擔心高架天橋會影響景觀與樓價,又加重空氣污染.

但T3路（由大圍隧道至蔚景園）都有照起T4路的預留位，
早前報紙講車公廟站上蓋模擬圖都有T4路在內（當然只作參考）。

原帖由 070179620 於 2008-3-9 17:05 發表
連翔道(南行)有路直達匯翔道.

匯翔道東行不能右轉佐匯總站，必須經廣東道接匯翔道西行進入。