紅小 美孚/青山道-上環/西環 一問

見到每朝九點幾前都有車由上環/西環(行德輔道西)返美孚/青山道,
想問問呢條線由九龍過海, 除了美孚有站外, 經唔經泓景台(或青山道)? 行車時間及路線又如何? 謝謝!!

原帖由 DS7114 於 2008-3-6 12:41 發表
見到每朝九點幾前都有車由上環/西環(行德輔道西)返美孚/青山道,
想問問呢條線由九龍過海, 除了美孚有站外, 經唔經泓景台(或青山道)? 行車時間及路線又如何? 謝謝!! ...

呢條線有站頭喺昇悅居中原地產隔離，平日服務時間為早上七點半至九時，星期六就疏啲，頭車大約開八點，平日大概有八至九班車左右，星期六就大約四至五班，行車路線如下：

昇悅居 -- 美乎 -- 西九龍走廊 -- 渡船街 -- 欣翔道 -- 海泓道 -- 西隧 -- 干諾道西 -- 海傍警署 -- 修打蘭街 -- 東邊街 -- 皇后大道西 -- 山道(總站)

回程番九龍基本上過左海傍警署後就隨時可以上車。全程大約廿五分鍾左右，視乎當時交通情況，而由昇悅居至海傍警署就大約十二至十五分鐘

thx!!
今朝試搭過, 果然好快, 由昇悅居上車到上環港澳碼頭不過15分鐘!
不過客量只是一般, 我搭那班開8:55am, 都只是載13人, 美孚一個客都冇;
師傅沿途一路同行家講電話, 話呢班有13人已經算唔錯...
(早幾日係西隧口見過有班得載8人~ )

眼見上荃, 西旺車車都爆棚, 朝早加極車都唔夠載, 其實不明白為何這條線客量這麼差,
是收費($14)太貴, 或是宣傳不足?

原帖由 DS7114 於 2008-3-7 14:15 發表
thx!!
今朝試搭過, 果然好快, 由昇悅居上車到上環港澳碼頭不過15分鐘!
不過客量只是一般, 我搭那班開8:55am, 都只是載13人, 美孚一個客都冇;
師傅沿途一路同行家講電話, 話呢班有13人已經算唔錯...
(早幾日係西隧口 ...

反而係客源太窄...
港島尾站最"遠"都係去到信德(海傍警署)
跟住就已經"掉頭向西"
如果行前少少去一去交易廣場會旺番0的...

原帖由 DS7114 於 2008-3-7 14:15 發表
thx!!
今朝試搭過, 果然好快, 由昇悅居上車到上環港澳碼頭不過15分鐘!
不過客量只是一般, 我搭那班開8:55am, 都只是載13人, 美孚一個客都冇;
師傅沿途一路同行家講電話, 話呢班有13人已經算唔錯...
(早幾日係西隧口 ...

呢條線對象係中上環一帶嘅上班族，所以呢條線每日嘅黃金時段就係0750至0830呢段時間，小弟試過有朝0820左右到昇悅居站頭見到有大約廿幾人等緊，咁啱當時一次過嚟兩架車先清得晒，過左0830後大部份上班族都返左工所以之後嘅班次便唔夠人坐

原帖由 JN6854 於 2008-3-7 20:02 發表

反而係客源太窄...
港島尾站最"遠"都係去到信德(海傍警署)
跟住就已經"掉頭向西"
如果行前少少去一去交易廣場會旺番0的...

每朝返工時間信德至交廣一段干諾道中係塞車重災區，如果呢條線延長到交廣的話每轉車可能用多半粒鐘，小弟有時坐呢條線有啲司機為左避開塞車會行西消防街然後偷雞喺上環消防局落客後便直入西環，加上呢條線只得幾架車行，頭車及二車都要返嚟做多一轉，如果因塞車阻礙便有可能返唔切嚟做尾車及尾二車