將軍澳專線小巴營辦商以經營成本上升並虧蝕的經營狀況的理由現正向運輸署申請加價...
專線小巴加價詳請收費表 :
15 : $3.3 > $3.6
15A : $3.3 > $3.6
15M : $3.3 > $3.5
16 : $7 > $7.5
17 : $5 > $5.3
17A : $3 > $3.1
17M : $3 > $3.1
111 : $7 > $7.4
希望加價不成啦
(詳請請參閱區議會通告) |
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好多線一齊加應該叫「大舉加價」。
事實上,上述加幅全部唔超過 10%,
最大嘅 15 同 15A 都係 9.1%; 17A 同 17M 甚至加一毫就算,
好難叫做「大幅」。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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11 , 11M ,12 亦都有加價 ....
11M 加至 $4.2 |
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LEYLAND OLYMPIAN
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原帖由 FX2556 於 2008-3-6 22:27 發表 
11 , 11M ,12 亦都有加價 ....
11M 加至 $4.2
12
全程收費: $8.5-->$9.1
分段收費: $5.5-->$5.9
遲吓post張相上嚟 |
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原帖由 JX9097 於 2008-3-7 14:59 發表 
12
全程收費: $8.5-->$9.1
分段收費: $5.5-->$5.9
遲吓post張相上嚟
張通告 d 英文錯得幾離譜下  |
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將軍澳既小巴線算叫做幾平(相對於九巴同港鐵)
加番少少都唔算好過份吧... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 cong 於 2008-3-8 01:31 發表 
111 加價, 點解 102 唔一齊加既?
106都冇加
可能因為本身好賺+已經唔係收得平,102出新蒲崗更加可以食兩水客 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 FF1819 於 2008-3-6 21:51 發表 
將軍澳專線小巴營辦商以經營成本上升並虧蝕的經營狀況的理由現正向運輸署申請加價...
專線小巴加價詳請收費表 :
15 : $3.3 > $3.6
15A : $3.3 > $3.6
15M : $3.3 > $3.5
16 : $7 > $7.5
17 : $5 > $5.3
17A ...
小巴公司忍左好耐啦﹗油價日日加咁滯﹗ |
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前荃葵青區居民
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