想當年坐LV走大潭道真爽...
如果你覺得今時今日搭熱狗飛埔公覺得好正ge話, 我確實地講你知: LV飛大潭 / 石澳道仲正過飛埔公幾廿倍! |
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CTB #9020
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原帖由 schindler 於 2008-3-8 09:12 發表 
想當年坐LV走大潭道真爽...
如果你覺得今時今日搭熱狗飛埔公覺得好正ge話, 我確實地講你知: LV飛大潭 / 石澳道仲正過飛埔公幾廿倍!
絕對認同, LV行9,14好爽好正,發揮到其靈活性;
除了LV行9正, 九記方面,以51 TURBO M年代也較正,TURBO M上山毫不吃力
今日埔公熱狗雖然也唔錯,但絕對唔及LV 同TURBO M咁正 |
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原帖由 schindler 於 2008-3-8 09:12 發表 
想當年坐LV走大潭道真爽...
如果你覺得今時今日搭熱狗飛埔公覺得好正ge話, 我確實地講你知: LV飛大潭 / 石澳道仲正過飛埔公幾廿倍!
有次打完風搭9號，部車係石澳道霹霹啪啪咁撞埋d樹度，我仲要坐係左邊樓上，幾驚佢插親我呀!
不過原來已經係99年9月既事lu.... |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-3-8 10:34 發表
絕對認同, LV行9,14好爽好正,發揮到其靈活性;
除了LV行9正, 九記方面,以51 TURBO M年代也較正,TURBO M上山毫不吃力
今日埔公熱狗雖然也唔錯,但絕對唔及LV 同TURBO M咁正 ...
其實我覺得Turbo M仔行64K, 77K 一樣感覺好好! |
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原帖由 arhang2001 於 2008-3-8 11:09 發表
其實我覺得Turbo M仔行64K, 77K 一樣感覺好好!
64K,77K冇咁多彎,64k turbo m我未搭過,但相信上由林村上加道理農場, 或由上村上加道理,turbo m毫不廢吹灰之力,同架私家車差不多
原帖由 arhang2001 於 2008-3-8 11:08 發表
有次打完風搭9號，部車係石澳道霹霹啪啪咁撞埋d樹度，我仲要坐係左邊樓上，幾驚佢插親我呀!
不過原來已經係99年9月既事lu....
LV去到新記年代, 也係9留守到接近最後,才功成身退, 真慶幸石澳居民反對冷氣巴車費貴,要新巴保留一半係非空調巴士 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-3-8 11:26 發表
64K,77K冇咁多彎,64k turbo m我未搭過,但相信上由林村上加道理農場, 或由上村上加道理,turbo m毫不廢吹灰之力,同架私家車差不多
LV去到新記年代, 也係9留守到接近最後,才功成身退, 真慶幸石澳居民反對冷氣巴車 ...
記得2000年1月12日新記出33xx代替用左多年的LV 行RT.9 ,原意新記想當日開始全新車行
RT.9 ,但石澳居民反對新記冷車收$6.2太貴 ,所以最後被迫再次出返LV行9 ,而9 一度LV同33XX
一起行到8月底... 但到最後都係要33XX接替LV行走石澳的任務了... |
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