原帖由 2157 於 2008-3-9 04:00 發表 
你當年在屯門總修廠天台及81廠內之見到之平寶是已經退役的,
當中有大部份係來自荔廠退役的平寶(或已泊在青衣廠一段時間的平寶),
而觀塘廠退役之平寶則大多泊在原廠天台或九龍灣廠天台,而有少部份
未入屯門總修廠前則 ...
係呀,小弟都見過當年友愛南廠泊左為數不少嘅退役寶,其中一部仲上左全黑愛克發菲林廣告,另外元朗東頭廠亦接收過一批來自沙廠嘅退役寶,其中一部係D903 |
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原帖由 TL 於 2008-3-15 18:19 發表 
綠色佈局既D788響K廠時係11B掛牌, 91/92年左右仲係掛緊11B, 會唔會係拉左去行70X咁0岩出意外留響上水廠,
行過幾日上水線又咁0岩俾你見到, 而你又咁0岩記得呢件事直到而家呢? ... 70X拉11B墳空一D都唔出奇亦唔係無試過 |
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沒有共產黨就沒有新中國
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原帖由 TL 於 2008-3-17 19:29 發表 
11B拉返70X亦然, 反而少見兩線拉89C或相反地拉車行,
咁樣拉車法元兇係觀塘道以前勁塞車, 尤其是繁時往觀塘
方向, 觀塘地鐵站塞返九龍灣地鐵站只係家常便飯! ...
咁即係話以前曾經有水廠車行11B |
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原帖由 bbahwing 於 2008-3-17 19:40 發表 
咁即係話以前曾經有水廠車行11B 過鐘填空他線在以前是不足為奇。
以前經常會見到Benz走2/6填空,現在由於九龍公司實行ISO,故此情況已不復再,
除非大斷纜。 |
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沒有共產黨就沒有新中國
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原帖由 TL 於 2008-3-17 20:29 發表 
係, 我自己搭過幾次雞車行11B, 都係睇住個攪牌由70X攪成11B (係11B掛寶年代, 唔係95年)
起步自1991年開始已經有70X之雞車行11B o架喇,其中一架經常
由70X轉行11B的是:G402。 |
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McPIG
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原帖由 ef8860@40 於 2008-3-17 19:56 發表 
過鐘填空他線在以前是不足為奇。
以前經常會見到Benz走2/6填空,現在由於九龍公司實行ISO,故此情況已不復再,
除非大斷纜。
都唔係既~只要個司機"有腦"就無問題喇~
但係緊急起上黎乜都要去架喇~
屯門荃鐵線簡中都會去短途接駁線
三幾年前小弟響美孚都仲見到59X做6仔短棍,當時司機話旺火仲有6號D膠牌
不過唔知而家仲有無喇 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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