神奈川中央交通!?

話說今日係google search search下野，發現左d咁嘅野.....

一間又買Neoplan Centroliner，又買Benz Citaro嘅日本巴士公司......
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A
http://kanachango.hp.infoseek.co.jp/twin/kc-twin.htm
http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/atsugi_twinliner.pdf

真係唔明點解呢間公司會咁反潮流買德國車！
突然間好有興趣想知多d關於呢間公司嘅資料.....

重有個好可愛嘅citaro鎖匙扣....
http://kanachango.hp.infoseek.co.jp/twin/twin-goods10.jpg

唔知CMNL又會唔會出呢架citaro呢???

歡迎大家討論一下啦

e...架ｂｅｎｚ係新歐４身但竟然冇左橫位　

D掛接CITARO好倫敦FEEL, 佢用德國車之餘, 仲要係掛接, 0係日本都真係獨一無二...

原帖由 sunnykam 於 2008-3-10 23:15 發表
D掛接CITARO好倫敦FEEL, 佢用德國車之餘, 仲要係掛接, 0係日本都真係獨一無二...

車身同rt.453新果批citaro車身一樣....但內籠有d d分別

原帖由 sunnykam 於 2008-3-10 23:15 發表
D掛接CITARO好倫敦FEEL, 佢用德國車之餘, 仲要係掛接, 0係日本都真係獨一無二...

京成電鐵巴士一向有日本製掛接, 但低地台版日本廠商應該未有供應....
一睇嚟京成電鐵巴士要掛接換掛接就要入歐州車

原帖由 89B 於 2008-3-11 04:10 發表


京成電鐵巴士一向有日本製掛接, 但低地台版日本廠商應該未有供應....
一睇嚟京成電鐵巴士要掛接換掛接就要入歐州車

果部好似係富豪B10M掛接配富士重工車身，
即係歐洲底，日本殼！
身在日本，心在歐洲
參考：
http://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=141