．派 車 降 級．

原帖由 3AD110 於 2008-3-14 00:07 發表
不過K廠實在太多ADS做SPARE
邊有咁多細線用得哂
成日見到大線ADS都照出
例如1A,38,42C,80,101,259D,268C,277X,619......

619有ADS攝車

原帖由 3AD110 於 2008-3-14 00:07 發表
不過K廠實在太多ADS做SPARE
邊有咁多細線用得哂
成日見到大線ADS都照出
例如1A,38,42C,80,101,259D,268C,277X,619......

之前調走大量M11短龍, 但入番既舊短龍無咁多, 後備短龍數量少左
所以而家短龍替大線既情況無咁嚴重
連冷氣車掛加四車既2B, 呢排都經常有加五冷氣車行

原帖由 S3BL343@66 於 2008-3-13 22:16 發表
天啊，又唔係派部熱狗，咁多要求，有車俾到你真係要蓋往個咀笑

咩理論?
咁106,118 派部ADS 係咪應該笑?
又或者,俾你搭到架ADS行268C由元朗企到番九龍灣係咪應該笑?

[ 本帖最後由 MA8429 於 2008-3-14 23:29 編輯 ]

原帖由 JT4686 於 2008-3-13 21:53 發表
架ADS點睇都係士啤車咋播，都唔係掛牌車換做ADS
點算係派車降級呢？

係普通乘客角度,由金巴變白版,2+2變3+2,呢d唔係叫降級唔通叫升級呀?

p.s 我覺得某d人亂扣人分仲無聊

原帖由 JL8180 於 2008-3-13 22:16 發表

我想問普通乘客點會知咩係掛牌？
跟268C派車降級

不過對268C乘客而言，上到車都好過上唔到車。
這應是柯打車。