一早就應該開58M半空車落屯門公路啦
而家58M都唔知做乜野，
頂閘既位置越來越前，
滿載飛站既班次越來越多，
屯門公路三站越來越難上到車...... |
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原帖由 GD1570 於 2008-3-14 08:57 發表 
點知即刻向前駛了部58M(JV6850),車頭貼了紙,寫著「站上上客,直出紅橘再上客」,看當時情況又不似過鐘車,因對比平時的星期五相同時間仲多左車放總站添,而且時間電子牌亦無顯示這班車的開車時間。
結果班車八點半開出,竟然唔係右轉田景路而係左轉,經新圍那邊直上青田路往紅橘再上客。由良景至紅橘只係三分鐘。
今朝八點幾九點係有d問題
紅橋 屯仁街 華都 比平時多好多人排隊
我搭0830朗屏開果班68a,去到藍地已經頂閘
紅橋得兩個上到車...
63x HH9138平時最多得一兩個企 今朝都頂晒閘...
我見前面部260x(ATR)同58M(3AD)都飛站無停到站
我諗可能係紅橋 華都果D站務員叫加特別班卦 |
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原帖由 kmb63x 於 2008-3-14 23:31 發表 
今朝八點幾九點係有d問題
紅橋 屯仁街 華都 比平時多好多人排隊
我搭0830朗屏開果班68a,去到藍地已經頂閘
紅橋得兩個上到車...
63x HH9138平時最多得一兩個企 今朝都頂晒閘...
我見前面部260x(ATR)同58M(3AD)都飛站 ...
尤其係68A，以前係上唔到58M既後備選擇，
而家基本上都唔駛諗住上到68A... |
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咁 59M 都有特車由屯碼開車到兆山定新屯中起載﹐
咁呢 D 特車應該係公司批准既先可以咁行﹐
既然批准得﹐咁保險應該唔會有問題﹐
最主要係有人承認有批准過咁就得架喇﹐
在乘客而言﹐我坐得上你九巴車﹐我就信得過你﹐
有咩野時都係揾九巴你負責架喇﹐
所以有呢隻車﹐你比得到服務我﹐我就會上你車﹐就係咁。 |
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「得罪人多 ‧ 稱呼人少」
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你所講果班特車我都搭過
一出總站就轉左向新圍方向直出紅橋
點解有班咁既特車我都唔知
不過其實呢班車都係好事
起碼紅橋既乘客有得上 |
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原帖由 asv2 於 2008-3-14 23:33 發表
68A 同 63X 係朝早既載客量而家明顯係高左，
尤其係68A，以前係上唔到58M既後備選擇，
而家基本上都唔駛諗住上到68A...
無辦法
68A前一排減左繁忙時間班次
搞到現在班班68A都係多人搭...
所以唔好睇少繁忙時間青公的客量... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 s3n370 於 2008-3-14 13:12 發表
無記錯九巴無同街外ge公司買保險,有關ge風險都係九巴自己承擔.
所以唔存在保險受唔受ge問題
佢e家既保險公司係「新鴻基保險公司」提供
58m特車，最緊要係公司係張咪表到有咁寫
站上虹橋載等字眼
咁若有意外，公司保險咁先會認數 |
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成日話保險唔賠,只係你解唔解釋到點解當時架車營運時唔係跟行緊呢條路線行車,
唔係唔跟路線就無保險!要寫Claim Form的!
唔係佢地唔係載客果陣點算? |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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今朝終於見過樓主所講
車上貼有"站上上客,直出紅橘再上客"的58m
班車過左華都都係企晒人
因為68a又繼續幫唔到58m分流
今朝搭0810朗屏開GE 68A,部車去到青磚圍已經頂閘
藍地三四十人上唔到車
同一時間對面263M就得一兩個客...
63X依然係都係頂閘上公路 |
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樓主
