原來係流料

原來有d資料既可信性真係高極有限

[ 本帖最後由 JT4686 於 2008-3-17 17:15 編輯 ]

咁都有得調，無言......



不過咁調就令我影 ASU2 既機會大0左。

104貪新忘舊

原帖由 李維拉 於 2008-3-15 12:52 發表
又唔係咁講既
６８１７成日咁樣跪低唔係辦法
做一個小小調動好正常，係今次換番黎既車估唔到係佢呀哥

成日跪低它行104都不好la(南昌街個條斜路 )，行71B短lai lai唔會咁易跪低

原帖由 亞空 於 2008-3-15 12:24 發表
104貪新忘舊

唔好忘記104哂命既車程遠超過69X既位，所以係有轉新車既空間(用九巴既空間)

原帖由 李維拉 於 2008-3-15 12:52 發表
又唔係咁講既
６８１７成日咁樣跪低唔係辦法
做一個小小調動好正常，係今次換番黎既車估唔到係佢呀哥

如果佢成日跪低就唔好勉強係都要掛 69X 啦,
兩部掛晒 104 算

原帖由 S3BL343@66 於 2008-3-15 13:18 發表


唔好忘記104哂命既車程遠超過69X既位，所以係有轉新車既空間(用九巴既空間)

假設"晒命"的理論成立，兩架車基本上係一樣，
大佬有晒banner宣傳歐四點都有效過二佬只係車牌新d、兩邊印住係新車有o既"2008"啦…

但B1版有人話兩兄弟唔會對調喎

唔通係某站友誤導大眾換車!?不過請佢下次收到料後去埋其他地方Confirm下先喇

[ 本帖最後由 JT4686 於 2008-3-17 23:15 編輯 ]

原帖由 JT4686 於 2008-3-17 10:10 發表
唔通係某站友誤導大眾換車!?不過請佢下次收到料後去埋其他地方comfort下先喇

COMFORT係舒服
CONFIRM係確定

係CONFIRM唔係COMFORT