11X 牌荒 ?

兩部都無牌既 ?


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兩部都係特見 ?

係特見....

原帖由 EF107 於 2008-3-18 23:53 發表
係特見....

係咪特見同總站夠唔夠備用膠牌係兩回事　

係由布牌轉膠牌既年代，曾聽過有板友分享話九巴會為每條路線
預備雙倍數量既膠牌，即係十部車本來要30塊牌，咁站頭就會共
有60塊牌。

預多都係無用，流失太大了....
e.g 特見無拆牌.....仲有俾人拎左去做生意

特見冇拆牌最後會點？塊牌一直留o係部車度唔會有人送番去總站？

原帖由 BL79 於 2008-3-19 13:06 發表
預多都係無用，流失太大了....
e.g 特見無拆牌.....仲有俾人拎左去做生意

原帖由 fai 於 2008-3-19 14:42 發表
特見冇拆牌最後會點？塊牌一直留o係部車度唔會有人送番去總站？

好似無專人做呢d野架...

琴日見有部11X熱龍(唔知係咪特見啦),3塊11X都係手寫.....
不過有時真係某一邊總站冇曬牌,焗住要手寫先再過對面站頭先轉返正常,跟手再運返1-2套牌返另一邊總站
最常見係對面廠既車幾部車一齊出特見或連續出特見,但就係另一邊廠既站頭拆牌收工,對面廠既站頭就冇曬牌

不過就算預備雙倍數量既膠牌,D柯打車都hole住set牌等下個月或者幾個月之後再柯打

原帖由 tomchanhk 於 2008-3-19 16:13 發表
琴日見有部11X熱龍(唔知係咪特見啦),3塊11X都係手寫.....
不過有時真係某一邊總站冇曬牌,焗住要手寫先再過對面站頭先轉返正常,跟手再運返1-2套牌返另一邊總站
最常見係對面廠既車幾部車一齊出特見或連續出特見,但 ...

咁就奇怪啦

友人見到部 11X 白板都係手寫牌

即係最少有 4 部車係用手寫牌 ?!