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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) [新聞]新創建或棄渡輪業務
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[新聞]新創建或棄渡輪業務

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貓丁 發表於 2008-3-19 01:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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新創建或棄渡輪業務
from : http://www.mingpaonews.com/20080318/goc1.htm
CardCaptor 發表於 2008-3-19 02:28 | 顯示全部樓層
雖然理解那是商業決定
但問題又是要找到人接手才行...

(聞到的味道都是要有較大幅度的加價才有得傾)
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
manlok 發表於 2008-3-19 20:46 | 顯示全部樓層
佢唔接辦佢下年業績實大幅見紅...
成堆船擺o係度要大幅撥備...
我諗政府都睇死佢最後都會入標..
(如果淨係做長洲線,d坡柴唔通拉去過大海?)
Seiko 發表於 2008-3-19 21:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 manlok 於 2008-3-19 20:46 發表
佢唔接辦佢下年業績實大幅見紅...
成堆船擺o係度要大幅撥備...
我諗政府都睇死佢最後都會入標..
(如果淨係做長洲線,d坡柴唔通拉去過大海?)


如果佢真係唔做, 仲唔即刻賣晒D船套現?
barca_399 發表於 2008-3-19 21:45 | 顯示全部樓層
原帖由 Seiko 於 2008-3-19 21:41 發表


如果佢真係唔做, 仲唔即刻賣晒D船套現?


佢肯賣...都要有人肯買先得O架~~
正如佢o既舊輪一樣
 樓主| 貓丁 發表於 2008-3-19 21:51 | 顯示全部樓層
放風測試o下要加多o的票價的官民反應...
又可有多o的談判籌碼...
Seiko 發表於 2008-3-19 21:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 barca_399 於 2008-3-19 21:45 發表

佢肯賣...都要有人肯買先得O架~~
正如佢o既舊輪一樣


如果有人肯接梅坪兩線, 都會要佢d船既, 無理由仲會買其他船.

轉唔到手, 當廢鐵賣都應該賺唔少.
manlok 發表於 2008-3-20 01:12 | 顯示全部樓層
原帖由 Seiko 於 2008-3-19 21:55 發表


如果有人肯接梅坪兩線, 都會要佢d船既, 無理由仲會買其他船.

轉唔到手, 當廢鐵賣都應該賺唔少.

大家要記得佢當年批船係用好貴既價錢由油麻地度買番黎...
無記錯的話三層船過千萬一隻...
梅坪線邊使用三層船呀,用街渡都跑得惦啦...
gordon 發表於 2008-3-20 11:52 | 顯示全部樓層
原帖由 manlok 於 2008-3-20 01:12 發表

大家要記得佢當年批船係用好貴既價錢由油麻地度買番黎...
無記錯的話三層船過千萬一隻...
梅坪線邊使用三層船呀,用街渡都跑得惦啦...

問題係梅坪居民要用三層船/有豪華位的船呢.

當年油麻地就係呢個問題, 同坪州島民拗到火紅火綠, 最終油麻地將航線賣給新渡輪收場.

依家梅窩線平日用忠英顯傑, 假日及星期六就用興發兩船, 坪州線就用忠英顯傑.
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
Seiko 發表於 2008-3-20 14:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 manlok 於 2008-3-20 01:12 發表

大家要記得佢當年批船係用好貴既價錢由油麻地度買番黎...
無記錯的話三層船過千萬一隻...
梅坪線邊使用三層船呀,用街渡都跑得惦啦...


而家點計都係蝕, 喊都無謂, 只係睇下蝕多定蝕少.

慢船姑且唔理, 批坡柴點都要留返既,
唔通去買財利低速, 又等人去劫船咩...
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