原帖由 053h4 於 2008-4-11 21:15 發表 
其實, 同過D經常來往偷敦的商務客傾過
佢地都係坐國泰
覺得時間可靠同改機位易
甘泉對高銷費會坐商務位的客人缺少吸引力
坐得商務位ge人
都係想坐飛機坐得舒服D兼服待周到D
其實對價錢唔係太敏感
尤其有部份仲係claim公數坐
我唸甘泉唔會唸唔到呢一點
話晒高層們都唔係營商新手
方法不外乎兩個
一係響商務艙搞五星級服務
一係學之前咁講改1 class config
至於點解呢兩個方法都無行到
我唸背後係有D我地唔知ge"苦衷"掛
回79樓:
現階段個人唔覺得李某同郭某會真係落疊
以而家經營航空業ge困難程度
無相關經驗同埋業內網絡ge話好難有好ge辦法去收拾呢個爛攤子
因為我覺得如果要打救甘泉
唔係填左而家個氹同埋改變策略就得
仲要解決甘泉一直被孤立ge處境
而呢樣就無辦去靠自身做到
當然亦都唔排除無經驗者反而可以有新思維去做都唔定
但係我唔認為香港可以出現第二個布蘭森
回上層:
咪就係閣下頭像果間囉
最初出自某本政治笑話書度
[ 本帖最後由 kychung 於 2008-4-12 00:12 編輯 ] |
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原帖由 Seiko 於 2008-4-11 19:30 發表
據報導, 長江同新鴻基都有意做"白武士".
鄭生想插手? 叫佢搞掂旗下巴士同渡輪業務先啦,
免得新創建同周大福齊齊消失 .
SHK
該公司 只係大哥想做
個兩位細 O既 , 睇唔起 (而家大哥都比人趕走埋)
SHK 應該做唔成 "白武士"
至於 長江 (之前老闆個仔都打算幫 AC, 不過好似人地唔領情)
唔通佢咁睇好 航空市場 ? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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搭單一問:
其實有冇人知, 甘泉英文名入面, 個Oasis 點讀..... |
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700萬人裏, 我選擇了你。
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原帖由 SunnyJacky9094 於 2008-4-12 12:27 發表
搭單一問:
其實有冇人知, 甘泉英文名入面, 個Oasis 點讀.....
係讀 O-A-SI-S |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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原帖由 AVD1 於 2008-4-12 08:37 發表
至於 長江 (之前老闆個仔都打算幫 AC, 不過好似人地唔領情)
唔通佢咁睇好 航空市場 ? ...
我唸李某唔係睇好航空市場
而係不嬲都似乎好有興趣想係旅遊業大展拳腳
一黎酒店多
二黎又搞旅遊格價網站
如果佢真係搞埋旅行社同航空公司
要響香港旅遊界稱霸只屬為與不為
當然抵唔抵係另一回事
p.s. 其實上年年尾同果位frd吹開水
雖然當時甘泉已經虧蝕得幾嚴重
佢都仲係好樂觀咁話"亞視都蝕足廿年啦 而家咪又係好地地響度"
而且今年呢三幾個月亦都無聽聞過佢地內部有大規模逃亡潮
仲有keep住請人
雖然亦都竊聞有個別department已經事先聞到燶味
[ 本帖最後由 kychung 於 2008-4-12 15:09 編輯 ] |
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呢幾日事情急轉直下
我覺得其實果幾千萬真係唔應該借
利息同卡數息差唔多之餘如果公司還唔到仲要上身
真係唔知牧師借呢筆錢果時有無唸過後果
其實睇番由開檔到而家
甘泉ge集資形式都係以借貸為主
由股東出錢ge比例唔多
而家呢件事ge發展俾我ge感覺係牧師出唔起太多錢(以航空業ge投資規模黎講)
但係又想掌握大權
於是寧願靠借錢都唔想侵人入黎玩
如果係咁ge話
原來一個牧師ge心胸亦不過如此 |
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